斯柯达与大众关系，应该不用多说，所以柯珞克也具备大众车系的那些优点，包括车身轻量化、动力系统领先同级、驾驶感优越等。而很多朋友都会吐槽大众品牌的车型设计太没辨识度，但是又舍不得大众品质，那么选择斯柯达再合适不过，柯珞克就是集合了这些优势，年轻运动有辨识度，符合不想追逐大流的想法。

外观设计，年轻版柯迪亚克

柯珞克的外观设计和柯迪亚克非常相似，这也是意料之中，柯迪亚克外观设计大获成功，柯珞克作为更低一级的家族新车，也没必要冒险改动太多。不过柯珞克整体看起来更加运动时尚一些，定位偏向年轻化，包括前大灯、轮毂设计都比较个性，年轻朋友们应该会很喜欢。

空间表现，后备厢空间优势明显

此外，柯珞克还继承了大众家族的优势，对国内消费者喜好非常清楚，国产之后在海外版的基础上，轴距加长了50mm，达到了2688mm。尺寸方面，柯珞克长宽高分别为4432/1841/1614mm，对于追求更大空间的朋友来说，柯珞克这方面表现还算成功。对于一台家用SUV来说，柯珞克更超值的地方在于后备厢部分，整体空间比较规整实用，常规状态下为455L，放几个行李箱都完全无压力，后排座椅放倒之后，后备厢容积能够拓展到1543L，用来搬运一些大件物品再合适不过。

内饰设计，大众风格浓厚

内饰部分，柯珞克设计得相对低调一些，没有太多个性夸张的线条，不过对称式设计看起来很顺眼，有一股浓浓的大众风格，所以比较符合我们的审美。高配车型还很有心的采用了格纹缝线的座椅，搭配全景天窗，看起来挺上档次。

配置看点，以实用厚道为主

由于定位偏向家用，柯珞克的配置都比较实用厚道，LED日行灯、LED尾灯、车顶行李架、前排中央扶手、胎压监测、疲劳提醒、ESP、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、制动能量回收等都是全系标配，对于日常驾驶都很有帮助。

当然更推荐中高配版本，能够提供9英寸多媒体导航系统、全景天窗、PVC织物双拼座椅、多功能方向盘、自适应巡航、驾驶员电动调节座椅、前排座椅加热、倒车影像、双区自动空调、无钥匙进入+一键启动等功能，对于舒适性照顾得更加到位，也更符合家用要求。

柯珞克整体有着不错的实用性，另外还有3万左右的购车优惠，整体价格上也比较合适，值得推荐给以家用为主的朋友们。