斯柯达与大众关系,应该不用多说,所以柯珞克也具备大众车系的那些优点,包括车身轻量化、动力系统领先同级、驾驶感优越等。而很多朋友都会吐槽大众品牌的车型设计太没辨识度,但是又舍不得大众品质,那么选择斯柯达再合适不过,柯珞克就是集合了这些优势,年轻运动有辨识度,符合不想追逐大流的想法。
外观设计,年轻版柯迪亚克
柯珞克的外观设计和柯迪亚克非常相似,这也是意料之中,柯迪亚克外观设计大获成功,柯珞克作为更低一级的家族新车,也没必要冒险改动太多。不过柯珞克整体看起来更加运动时尚一些,定位偏向年轻化,包括前大灯、轮毂设计都比较个性,年轻朋友们应该会很喜欢。
空间表现,后备厢空间优势明显
此外,柯珞克还继承了大众家族的优势,对国内消费者喜好非常清楚,国产之后在海外版的基础上,轴距加长了50mm,达到了2688mm。尺寸方面,柯珞克长宽高分别为4432/1841/1614mm,对于追求更大空间的朋友来说,柯珞克这方面表现还算成功。对于一台家用SUV来说,柯珞克更超值的地方在于后备厢部分,整体空间比较规整实用,常规状态下为455L,放几个行李箱都完全无压力,后排座椅放倒之后,后备厢容积能够拓展到1543L,用来搬运一些大件物品再合适不过。
内饰设计,大众风格浓厚
内饰部分,柯珞克设计得相对低调一些,没有太多个性夸张的线条,不过对称式设计看起来很顺眼,有一股浓浓的大众风格,所以比较符合我们的审美。高配车型还很有心的采用了格纹缝线的座椅,搭配全景天窗,看起来挺上档次。
配置看点,以实用厚道为主
由于定位偏向家用,柯珞克的配置都比较实用厚道,LED日行灯、LED尾灯、车顶行李架、前排中央扶手、胎压监测、疲劳提醒、ESP、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、制动能量回收等都是全系标配,对于日常驾驶都很有帮助。
当然更推荐中高配版本,能够提供9英寸多媒体导航系统、全景天窗、PVC织物双拼座椅、多功能方向盘、自适应巡航、驾驶员电动调节座椅、前排座椅加热、倒车影像、双区自动空调、无钥匙进入+一键启动等功能,对于舒适性照顾得更加到位,也更符合家用要求。
柯珞克整体有着不错的实用性,另外还有3万左右的购车优惠,整体价格上也比较合适,值得推荐给以家用为主的朋友们。
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