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很多人开过比亚迪唐就一个评价：傻快！过去自主品牌都是靠高上天的配置让你买单，但自从比亚迪推出唐后，大家也能因为性能买自主品牌了。唐到底快到什么程度？这么说吧，宝马 330 已经很快了吧，但你开这车别在路上惹唐，唐真正飚起来能让你吃土。

图：虽然傻快，但唐也很丑，内饰经常让人吐槽

官方说唐 0-100 公里 / 时加速只要 4.9 秒，这个成绩和使用了 3.0T V6 的奔驰 C43 AMG 接近，但唐只要 20 多万，C43 AMG 却要 60 万。从这一点来看，价钱并不一定和性能成正比。不过呢，身为性能狂魔的唐缺点其实也有不少，比如大家经常吐槽这车外观太丑了，内饰质感也差，也就 10 万块的水平。

图：比亚迪请了前奥迪品牌汽车设计总监沃尔夫冈 · 约瑟夫 · 艾格来为自己做设计

好在比亚迪还是个挺上进的自主品牌，它知道自己要往哪方面努力。既然你说我的车丑，那我干脆就花高价从外国请个设计师来帮我设计车。所以，前奥迪品牌汽车设计总监沃尔夫冈 · 约瑟夫 · 艾格去了深圳，他在比亚迪总部负责新车的造型设计。

图：宋 MAX 是使用 Dragon Face 的第一款车，销量在 MPV 里算杆杠的

艾格定义了比亚迪的全新设计语言，也就是 "Dragon Face"。使用 Dragon Face 的第一款车是宋 MAX，它现在销量稳定在每月 1 万辆以上，作为一台 MPV，是很不错的成绩了。而使用 Dragon Face 的第二款已经上市的车就是全新一代唐。不得不说，这一代唐是真好看，从前脸看到屁股，全方位无槽点！

图：这是燃油版外观，格栅棱角更多，很多细节让车看着更豪华

图：这是新能源版外观，看着更凶

图：两个版本的尾灯一样，采用现在流行的横贯式，点亮后特别好看

和上一代唐不一样，全新一代唐除了新能源版本外，还加入了燃油版。比亚迪将两个版本的外观做了不同设计，通过很多细节可以很容易分清。新能源版的前脸看着比燃油版更凶，侧窗的造型两者也不太一样，但车尾区别不大，尾灯都是现在非常流行的横贯式，尾门上的部分也可以点亮，晚上远远的就能认出是唐。

图：内饰看着朴素一些，旋转大屏是最大亮点，可以拿来当 Pad 用

如果说上一代唐是如花，那全新一代就是刘德华，差距就是这么大。外观再也不会拉唐的后腿了，相反，全新一代唐的 30% 竞争力就是由好看的外形贡献的，我这么觉得，相信很多人也都这么想。当然，也可能是全新一代唐的外形太抢眼了，导致这车内饰虽然也不错，但看着没那么出众。

图：BYD487ZQA 型的 2.0T 发动机在上代唐上就有使用，这次仅是做了些改进

顾客们不会丑拒唐了，更何况它还继承了上一代格外出色的加速性能。全新一代唐新能源版使用的插电混动系统和上一代的没什么太大不同。发动机还是 BYD487ZQA 型的 2.0T 发动机，数据都没变——最大功率 151 千瓦 / 最大扭矩 320 牛 · 米，和宝马、奔驰的低功率 2.0T 相比，数据还小有优势。

电机部分新老车型变化比较大，全新一代唐的电机总功率由过去的 220 千瓦提升到了现在的 290 千瓦，总扭矩由 500 牛 · 米提高到了 630 牛 · 米。更强的电机让全新一代唐起步更快，纯电续航 100 公里的版本百公里加速只要 4.3 秒。什么水平？油门到底能让你翻白眼，只要不遇到超跑，你就是街上的速度小王子。

除了跑的快，全新一代唐还能给你纯电动车给不了的安全感，现在纯电动车续航里程高的也就是特斯拉，但充满一次实际用也就不到 500 公里，冬天更低，而唐呢？就算动力电池没电了，还能靠发动机驱动，临时当传统燃油车开完全没问题。纯电动车也就能在北京六环内转转，唐则能让你出北京也不害怕。

图：燃油版车重超过 1.7 吨，加速并不很快

不考虑预算，唐新能源是最好的选择，不过补贴后价格还要 23.99-32.99 万元，对于一些顾客来说可能还是有点高了。这时候指导价 12.99-16.99 万的燃油版应该会更适合。唐燃油版使用的是 2.0T 发动机，最大功率 151 千瓦，最大扭矩 320 牛 · 米，但是车身整备质量超过 1.7 吨，所以就别指望燃油版跑得太快了。

图：全新一代唐全系配备 7 个座椅，没给顾客更多选择

空间不是全新一代唐特别有优势的地方，虽然这是台中型 SUV，车身尺寸也不小，但内部乘坐空间没想象中那么大，尤其是头部空间，比汉兰达、传祺 GS8 小很多。另外，这次比亚迪给全新一代唐全系配备了 7 座，很能理解比亚迪的想法，既然中国顾客都喜欢，干嘛不给配上呢？7 座车出门是方便，但坐在全新一代唐的第三排也是真难受，而且 7 座车两年一上线验车很麻烦。自古以来都是有得必有失，喜欢唐，但不想要 7 座的也只能忍了。

图：担心全新一代唐的配置完全多余，性价比超乎期待

至于配置，我想说比亚迪从来就没让大家失望过，全新一代唐依然配置高上天，而价格还是那么低。这里说说我觉得值得买的几款车型，先是燃油版，很有意思燃油版的各车型差价都是 1 万，但最值得买的还是指导价为 12.99 万的尊享型（最低配）和 15.99 万的尊荣型（次顶配）。最低配就已经有了 LED 大灯、前后雷达、仿皮座椅、倒车影像等，非常实用，而次顶配在此基础上配置大幅增加，多了一大堆的主动安全配置、座椅通风加热、座椅电调节、20 英寸轮圈、全景天窗等，关键全系还都搭载 2.0T 发动机。新能源版也是最低配最值得买，指导价只有 23.99 万元不说，LED 大灯、倒车影像、20 英寸轮圈也都有，更重要的是插电混动系统非常给力。

你可能觉得花 18 万买台日产奇骏性价比还挺高，但在全新一代唐面前，奇骏的性价比就是垃圾。不出意外，全新一代唐凭借美丽的外观、极致的性能和超高的配置价格比，能吊打一大批车，不光是像传祺 GS8 这样的自主品牌，还有一大票合资品牌，小到缤智大到汉兰达，多少都会受到影响。