雪铁龙这个法系品牌在早年间就进入了中国市场，对于雪铁龙很多消费者第一印象就是它旗下的富康，因为当年购买富康车型的消费者也基本上都是第一批拥车的人，在考虑用车的时候主要还是成本，而且还要是家用车，而富康的到来解决了不少消费者的用车烦恼。

殊不知当年雪铁龙旗下也是有高端车型的，它就是来自雪铁龙旗下的C6车型，而他曾经也是宝马7系的对手，当年售价高达60万的C6在国内的市场中，其实销量并不是很好，而当年它这个级别的豪华车销量都比较一般。大家通过外观的设计也能够看出，这一代的雪铁龙C6给人的感觉是相当大气的，车身尺寸肯定是超过5米了，整个车子的造型也有一种高级感，这就是雪铁龙C6，但是到了现在它的命运似乎已经非常凄惨。

现在的雪铁龙C6的定位已经变成了一台B级车，它的定位发生了越级的变化，或者可以说是降级，对于C6来说是一个小小的打击，但是这就让很多消费者对它感兴趣，毕竟在价格方面有了非常亲民的表现。在全新雪铁龙C6上市之后，问题也随之而来，它的定价与它兄弟车型雪铁龙C5相似度非常高，在产品的定位上也有着较大的相似度，所以让很多消费者在选车时会考虑更便宜一点的C5。

其实全新雪铁龙C6在外观和内饰设计上，都有着不错的体现，比如现款的C6在内饰的设计上采用了非常豪华的真皮座椅，头枕的造型也相当的个性，中控台上的屏幕，档杆的设计以及方向盘的设计，都体现出了法系车的个性化设计风格，给人们留下了深刻的印象。两段式的扶手设计也是这个级别中很少见的设计，单从产品力上来看它还是很值得消费者们为它买单的。

对于从60万降到17万都没人买的情景，大家都看在眼里，也都知道是为什么，第一定价问题，第二产品力不足，第三就是产品的动力老旧，对于动力方面还是很多消费者吐槽的，比如“祖传发动机”什么的，都是对于雪铁龙以及标致车型的吐槽，确实法系车的动力系统在同级别中的表现不尽如人意，导致雪铁龙C6销量一直都无法提升，未来雪铁龙C6的产品是停产还是全新换代，我们大家拭目以待吧！