在这个加快步伐成为习惯的世界里，放慢脚步似乎有点逆道而行。工作场合下我们总是使自己看起来很忙碌。即使知道慢慢地完成工作一般都会更有效率，但绝大多数的人还是匆忙地周旋于大大小小的会议和项目之间。真是感觉被压的喘不过来气，今天忙完手头的工作就给本人的新CS75拍了照片，跟大家分享一下本人提车10天以来的用车感受。

提车已经10天了，跑了200多公里了，基本的车功能已经了解的差不多了，

在外观方面，新CS75的颜值是本人非常满意的，时尚大气的外观彰显运动感十足，独领风骚。长宽比例非常协调，前脸的设计显得整车非常的霸气，车身饱满而圆润，尾部贯穿式尾灯的造型亦是点睛之笔，非常具有年轻运动范儿。从车侧面来看，腰线动感而敦实，给人一种安全感，底盘设计的非常不错，通过性超好，马路牙子说上就上，尤其是过火车道和一些烂路的时候，一点也不含糊，一点也没有压力，感觉特爽。

在动力方面，新CS75表现的相当不错，起步的时候非常的稳当，跑起来动力非常的给力，而且换挡很平顺，没有顿挫感。开到100的时候再给油动力还是超级棒，也有轻微的推背感，可以满足本人的要求了。

在油耗方面，油耗还可以，目前在10个左右，可以接受吧，每天开的也不多。

舒适度还可以，底盘感觉有些硬，毕竟是SUV吗，底盘高，硬点还是可以理解的，SUV注重的是通过性，舒适度和通过性两点是不能兼得的。还有就是这车的座椅本人比较满意，硬度适中，本人不喜欢非常软的座椅，陷进去的感觉非常难受，这个座椅本人就特别喜欢，而且包裹性也可以，坐着非常舒服。

在空间方面 ，新CS75的空间还是很够用的，前排不用说，后排座位空间更是没得说，坐三四个人没有问题，而且后排的地板也比较平坦，坐在中间也不会觉得累，座椅坐着也比较舒服，后备箱的空间也够大，比同级别的SUV要大很多，座椅折叠后空间就无敌了，外出游玩或家用杠杠的。

还有就是音响音质也不错，主要体现在in Call智能车载互联系统 （“小安你好”智能语音交互系统）上，这个还能快速的辨别当地方言，在开车困乏时，可以调戏调戏小安，以缓解疲劳驾驶。

说了这么多希望能对大家有所帮助，本人是第一次发帖，希望大家多多支持。