全新上市的探界者RS，是在探界者基础上特别加装了RS专属套件的运动版。最主要的改变，就是在基础的红色和黑色车身上，做了八处加装，包括红色RS标识、雪佛兰黑色领结、熏黑格栅、黑色外后视镜、黑色车尾铭牌、黑色车窗饰条、车身同色门把手、熏黑轮毂等……

黑色让这辆SUV拥有犹如高性能跑车似的暗黑气质。人类史上最潮的人，从可可•香奈儿到卡尔•拉格斐，从亚历山大•到亚历山大•麦昆，都是它的拥趸。从没有从黑色中走出来过的山本耀司，曾用很多形容词描述过黑色——谦虚的、傲慢的、慵懒的、随性的、神秘莫测的、永恒的……而其中最有名的一句话就是，黑色是一种最有态度的颜色，它是在说，我不去烦你，你也别来打扰我！这让这台探界者RS版的人设，散发出孤胆侠客的意味，似乎出场就该踏着重低音鼓点，煞过一切平庸和无聊。

而充沛的动力似乎也足以让RS行色高傲。继承了探界者2.0T9AT以及1.5T6AT的两种配置，在新发布的RS版中，2.0T占两款，1.5T占一款。两款RS550T车型都搭载了2.0T双涡管直喷涡轮发动机，输出功率191千瓦，扭矩353牛•米，升功率能达到95.5千瓦/升，百公里加速实测仅7.18秒；亮点是，匹配了通用的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱，时速到95公里时就会挂上9挡，进一步优化了车辆的加速表现与燃油经济性。这套动力在探界者上已经经过了不少媒体的肉身亲测，可以说获得了一致肯定。2.0T发动机随叫随到，随踩随有，加速感受也非常不错；加上9AT的加持，尤其在高速行驶的过程中，升挡降挡都很积极，换挡逻辑也合理平顺。不容易的是，全系都提供四驱版本，是一辆真能让你探界远方的SUV。

而1.5T6AT的动力组合，是与通用全球同步的。RS版的1.5T车型搭载顶置直喷涡轮发动机，匹配6速DSS智能启停变速箱，输出功率达到132千瓦，扭矩275牛•米，从账面数据来说已经相当于主流中型SUV的2.4L自吸发动机，而百公里油耗仅6.7L。绝大多数家用车主，在普通版的探界者中，都倾向于选择这个经济的配置。

值得注意的是，一个车系的高端车型，由于性价比等实际考虑并不会受到市场特别的倾慕。但是在探界者的售出统计中，2.0T的高端车型竟然占比达到25%-30%，也从一个侧面反映出，消费者对于2.0T9AT这套新动力的认可。

除此，探界者还有两个能够力压同级别SUV的亮点。一个是空间。这是基于其宽敞的固有尺寸4652/1843/1693mm，尤其是轴距，达到了2725mm，从硬条件上保证了驾乘和储物。而我更想强调的是其视觉空间，车顶配有一块大尺寸的全景天窗，使得采光面积充分，视野通透，让人坐在其中并不感觉压抑。另一个是科技配置，这也是雪佛兰以往在中国囿于售价而不好意思全力展现的。事实上，母公司通用汽车在全球汽车行业中的科技水平一贯都，我们就不搬出曾相助NASA登月的老黄历一一细数了。

而在探界者RS上，配置了的安吉星智联系统、兼容AppleCarPlay的8英寸触控中控大屏、BOSE剧院级音响、以及十多项智能安全配置。