6月30日，前途汽车首款量产车——前途K50在前途汽车苏州生产基地正式量产下线。在今年4月19日，前途汽车首家体验店“前途·驿”也在北京三里屯正式开业，而今天的下线意味着前途汽车正式构建起覆盖电动汽车设计、研发、生产、供应链以及销售的完整体系。
前途K50最值得关注的，是它的车身材质。前途K50车壳材质全部采用碳纤维材料，29个碳纤维复合材料零部件总重量仅为46.7kg，比使用传统钢板材料减重40%以上，比使用铝合金材料减重20%以上，并且采用免喷漆的覆膜技术，将整车重量尽可能降至最低；同时底盘部分采用全铝材质，全铝合金框架式车身仅重243kg，比使用传统钣金钢制车身减重约38%，进一步降低车重。
动力方面，前途K50搭载前后双电机四驱系统，综合最大功率达320kW，百公里加速仅需4.6s，最高车速达200km/h。前途K50前后均搭载双叉臂悬架系统和双稳定杆结构。此外，前途汽车还配备了Brembo四活塞卡钳、19寸锻造铝轮毂、博世ESP等极客装备和流行改装套件。
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