随着秒表上5分19秒55数字的定格，37岁的德国车手Timo Bernhard驾驶保时捷919 Hybrid Evo风驰电掣般冲过了纽博格林北环赛道的终点线，在“绿色地狱”创造出全新的圈速纪录。
这一成绩宣告着这位称霸世界耐力锦标赛的两届勒芒冠军，打破了在这条20.8公里长、令人望而生畏的德国赛道上保持了35年之久的圈速纪录——1983年5月28日，Stefan Bellof驾驶保时捷956 C在这条著名赛道上创下了6分11秒13的传奇纪录。
一脸懵逼？好吧，我们来稍为回顾一下一些“神车”在纽北的记录：
好像很牛的蔚来EP9——7:05.12
比大牛更牛的兰博基尼Huracán Performante——6:52.01
上一到保时捷神车918 Spyder——6:57.00
传说中的战神日产GT-R Nismo (R35)——7:08.68
往下翻了很久找到的法拉利488 GTB——7:21.00
......
看，无论是多牛的神车，基本上都是7分钟上下啊！即使919 EVO是赛车，但5分19？什么鬼？这相当于100m短跑的世界纪录一下子被刷新到8秒多啊！
小编已经被震惊得不知道应该写什么了！我们一起来膜拜一下保时捷两度创下纪录的车型，以及他们的驾驶者吧。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
