当年60万买不起，如今18万没人买，比奥迪Q5舒适，比宝马X3漂亮。今天说的品牌在SUV层面具有很强的影响力，号称越野车领域的鼻祖，该品牌的名字一度成为了越野车的代名词——jeep（吉普）。jeep在世界范围内享有盛誉，国内的延伸车型BJ212在中华大地上驰骋了半个世纪。不过伴随着时尚、动感风的都市SUV的兴起，jeep这种硬派、粗狂的风格逐渐的被淘汰，销量一跌在再跌，面对这种情况，jeep推出了一系列的车型，像是自由光、大指挥官、指南者等车型就是比较集中的体现。

自由光在当年是一款明星车型，当年老款车型虽然不算多么的惊艳，但60万的价格也算的上是一款准豪华SUV，尤其是美式硬派中带着一丝韩式动感风，吸引了许多消费者的关注和支持，销量表现也比较抢眼。不过，后续中期改款车型仿佛中了“面目全非掌”，尤其是前脸“眯眯眼”四眼大灯，根本谈不上个性、张扬，反而是夸张、怪异，导致年轻消费者看不上，又失去了其看家本领的“硬汉气质”，总体变得不伦不类。如今，这款车号称最惨的豪华SUV! 曾卖60万比奥迪Q5风光, 如今跌破18万, 却没人要。

让人纠结的前大灯简直成为了jeep粉的魔障，细长的大灯搭配jeep经典的多孔式进气格栅，加上下部远近光灯组、示宽灯，看上去十分的繁杂、怪异。侧面和尾部的造型设计相对正常了许多，延续了传统SUV的成熟和稳重，同时流畅的车身极富空气动力学，掀背式尾部加上微微翘起的鸭翼尾翼、车顶行李架，呈现出十足的运动气息和力量感。侧腰线若隐若现，搭配多幅式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着质的提升。在空间尺寸上，新车长宽高分别为4649x1859x1686mm，轴距长度为2705mm，尺寸参数比紧凑级SUV略大，但又比中级SUV小，空间对于家庭使用正好。

在内饰方面，整体采用纯黑色的主色调，加上少许银白色镀铬条点缀，营造出强烈的驾驶欲望。中控台的设计比较圆滑，传统T型对称式的布局打造的极富有层次感。内嵌式液晶触控屏、jeep独特的多功能方向盘极具辨识度，增添了许多的时代科技感。做工用料十分不俗，大面积真皮材质包裹使得整个车内能够用手摸得到的地方都是软的，加上自适应巡航、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、车道保持、并线辅助、自动泊车、行李箱电动开合、空气净化等实用性配置，总体表现出厚道诚意的一面。

最后在动力配置上，现款车型搭载了2.0L和2.4L自然吸气发动机，这在涡轮增压大行其道的当下有些不合时宜，对于消费者而言，动力没有同排量带T动力强，油耗也不低，这是其销量萎缩的一大原因。在动力参数上，两者的最大功率分别为155和175马力，峰值扭矩为190和228牛米，传动上与之匹配的为9挡手自一体变速箱。