在六月的末尾，迎来了这样一款轿车；曾经最懂中国人的车，期间因后备箱烤焦的问题遭到投诉过多销量大减，如今“信心革面”重新出发，没错，它就是新一代大众宝来！这次的宝来可谓是有备而来，不仅消除隐患，还改了以往人们心中那个技术老旧的拉皮货的印象，采用了大众旗下最新的MQB平台，外观升级，配置升级，造出了一辆与老款风格迥异且更加强劲的轿车！

说起MQB平台，不熟悉大众车的车友们可能不太懂这个，其实，通俗点来说，以前一个平台生产一种类型的车，比如小型车、中型车等是分别不同的平台，如今的MQB平台呢，可以生产从小型到中型的多种车型，甚至覆盖奥迪、斯柯达等多个品牌；这也就意味着，它们可以共享同样规格的技术模块，大幅提升零件通用率；不仅如此，还可以共享新技术的成果，比如说诞生于MQB平台的车型都可以通过采用更高比例的高强度钢材达到减重40kg-60kg的效果；也就是说实现了轻量化，提高了燃油经济性。

言归正传，从昨天的发布会上，可以感受到新宝来的来势汹汹，既然是朗逸的兄弟车型，俩车的定位有如此相近，那肯定是要放在一起比一比的；先从价格上来看，宝来售价区间为11.28-15.98万元，共8款车型；而朗逸PLUS售价区间为11.59-16.29万元，共6款车型。从这上面可以看出，朗逸对自己还是蛮有自信的，毕竟销冠嘛，不过说实话，这两款车的价格都有点小贵。

由于新宝来和新朗逸在平台上市一模一样的，并且动力总成的配备也是基本一致，所以说，除了在价格上，PK的点就在颜值和配置上一较高下了。

颜值上，新宝来确确实实与老款有了翻天覆地的变化，采用了全新的家族式设计，一股子轿跑风；不过外观这方面萝卜白菜各有所爱，就不再过多赘述；咱来看看配置上的有何差异。

先说说低配1.5L手动挡车型，新宝来多了后视镜加热，新朗逸多了前排中央扶手和后排出风口，而价格上新宝来比新朗逸便宜了3000元，所以说在这个方面双方持平。再来看看自动挡中配，基本上市这两类车的主力销量车型，新宝来提供了四款1.5L+6AT的车型，而新朗逸则只有两款，从丰富性上来讲新宝来略胜一筹；就拿都是14万左右的新朗逸和新宝来精英款来比；新宝来在配置上多了定速巡航、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、腰部支撑调节、以及分区自动空调；而新朗逸则是仅仅多了中控彩色大屏和手机互联；这样来看，新宝来完胜。

总的来说，新宝来的性价比要更高一些，尤其是价格上还是可以省下不少钱的；不过朗逸的口碑和恐怖的销量数据在那里摆着，新宝来要想超过朗逸，恐怕要看后期大众销售策略有没有神来一笔了。