韩系车在经过去年的sa德事件打击后，一度销量非常低迷，但是经过一系列的促销、降价等优惠下，还是吸引了一大批的车主前去购买。但是韩系车的安全却是一大隐患，有传言说韩系车在进到国内后就大量的存在简配等现象，小编也没去过韩国，所以真相就不得而知了。

现代朗动作为韩系最为热销的一款10万级家用车，无论是整车的外形设计还是口碑在市场中都有着不错的表现，全新的朗动上市到现在也有着不错的销量，但不少消费者一直都在质疑韩系车的安全性，铁皮薄影响安全性，车架轻不耐撞都影响韩系车在消费者心中的地位

在车祸中的表现，韩系车表现也不够出色，比如说这台现代朗动在事故中表现出来的整体性就非常差劲，从图中来看这台车已经被撞成了两截，车尾已经与车头分开，而且后轮脱落，安全性让人质疑

整车的车头已经被撞飞数米远，从现场图中我们可以看出来，车顶焊点已经全部脱落，而且断裂位置是后排地板处，说明整车侧面受力，而且撞击力远远超过车体的受力极限，才使得整车被撞成两截

这一辆起亚发生车祸的现场，我们看到这辆车的车头已经严重变形了，这应该算是一起严重的车祸事故了，但是这辆车只弹出了副驾驶位置的安全气囊，主驾驶位置的安全气囊并没有弹出来。

前保险杠被撞掉，引擎盖也被撞得翻了过去，这样的车祸可以说十分严重的车祸了，不管车身质量问题，安全气囊肯定是会打开了，但是我们却发现这辆车的的安全气囊却没有打开一个!

都知道日系车不耐撞，所以很多人的第一印象就是日系车不安全，而日系车给出的是保护行人的说辞，显然没有得到大家的认可，而日系车的省油和保养费用低一直得到大家的认可，但是日系车真的不安全吗开过日系和别系车的应该都知道，过减速带和凸起的时候 日系车屁股都能感觉到要离底了，漂的一比，小薄皮用手一按就是一个坑。各种偷工减料美誉其名先进技术更省油耗，高速死亡率不用问了，岛国的地理特殊性和桥梁承重问题导致车辆轻型化，高速行驶稳定性极差，一碰就碎不是别人黑出来的，安全性最差。

记得之前看过一篇报道，日系车为什么在其他国家质量过硬到中国质量有时候“自行车”都不如，进行深度采访调查之后，发现日系车少了前面的保险杠和后面的保险杠也就是防撞钢梁。

要说现在国内SUV哪个名气最大？哈弗H6绝对独揽众山小，为什么这么说？连续几年的销量冠军是吹出来的？要说这车为什么卖的这么火爆？颜值高绝对占了大半的原因，质量好也起了不小的作用，而且卖得这么好，或许跟下面这两起车祸有关，你还别不信，这可是当年被疯传的几张照片！

哈弗硬生生的抗住了近十吨钢筋的砸顶，要说从两三米高的高度砸下来，加上冲击力甚至超过了十吨，人家哈弗硬生生的扛住了。虽说车顶变形了，但是就这样的质量你还有什么好说的？

上图可见神车H6已经侧立在马路旁边前轮脱落，看上去并无大碍，通过打听得知哈弗H6经过一个没有路灯的十字路口，直行通过时被一辆红色别克英朗给直接撞翻，个人最侧哈弗H6被英朗从侧后方撞击了，所以车辆侧翻在了地上并滑行了好几米。

一辆重达1.5吨左右的车辆竟然被撞翻可想当时别克的速度有多快，目测H6的前转向轮毂断裂并无太大的损失，不像某些SUV出现断轴现在。

这辆英朗可没有哈弗H6那样幸运了，前脸车头位置受损严重整个发动机，右侧翼子板，前杠，大灯严重变形所说部位几乎报废，目测内部的安全气囊已经被撞开。

哈弗H6的侧面照片可以看到哈弗H6的整体受损不是很大，主要是前后门板磨损，轮毂断裂，其余部分小擦伤，而且安全气囊全部弹出可见哈弗的质量可不是吹的。