说起高端重卡，很多人首先会联想起如；斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰、曼恩等国际知名卡车。它们不仅拥有着超高的颜值，智能化的配置和成熟的动力链也被全球用户所认可。

然而，随着近几年国内汽车工业的蓬勃发展，一些国产高端卡车已经可以和进口车相媲美；无论外观还是底盘配置，以及装配工艺国产卡车都发生了质的变化。

那么，国内车型众多纷繁复杂，但说起国产高端重卡，却又屈指可数，综合外观设计、动力、配置等多方面因素，小编特挑选出四款国产代表性重卡供大家参考；重汽汕德卡、福田戴姆勒EST-A、解放J6荣耀版、东风天龙旗舰。这几款车自面市以来，获得了一致好评，它们配置豪华、外观前卫、内饰做工考究也很有档次感，一时间成了中国重卡品牌的标杆车型。

动力展示：

汕德卡（SITRAK）

汕得卡（SITRAK）中国重汽推出的高端产品，从外观来看给人感觉沉稳大气，驾驶室采用高顶平地板四点气囊悬浮设计，内饰方面；搭载了多功能方向盘、巡航等配置。动力链；MC13升540马力发动机，采埃孚变速箱，液力缓速器，机箱桥三大件均为长换油。

此外，汕德卡还拥有六大智能化主动安全配置：自适应巡航（ACC）、防追尾（AEB）、防溜车（HSA）、防侧翻（ESC＋EBS）、防窜道（LDW）。以上功能，不仅可以辅助驾驶员进行操作，降低驾驶员劳动强度，更重要的是，可以应对一些突发状况，恶劣路况和天气、以及防止驾驶员的疲劳驾驶或者不正确的操作，大大提升了车辆的安全性。

福田戴姆勒EST-A

据介绍，这款被誉为超级卡车的EST-A拥有着欧洲超级卡车血统，该款车是基于戴姆勒奔驰平台设计打造，有着超高颜值的同时配置也很丰富，X12升510马力发动机，采埃孚自动挡变速箱（含缓速器）,盘式制动、气囊悬挂等，内饰方面；使用了环保材质和软质面料，配备集聚多功能方向盘、空调、液晶显示屏、自动巡航、多方位可调节气囊座椅、超宽上下卧铺、顶置组合式储物格、集成式内灯等丰富配置设计，整体内饰布局上显得很高档。

作为一款新时代的高颜值卡车，欧曼EST-A在整车外观、内饰以及人性化配置方面都越来越符合80后甚至90后年轻消费者的使用需求。与此同时，其高效率的传动系统与先进的底盘配备，或将成为用户追求现代高效物流，实现降本增效的首选。

解放新J6荣耀版

2018年6月，一汽解放正式推出了一款高配产品——新J6荣耀版，该车基于新J6的基础上进行配置优化升级，是一款定位高端的产品。

据了解，新J6荣耀版驾驶室标配格拉默座椅，增加二级消声器，标配“领航员”2.0车联网智能化系统，拥有四方位全景影像技术、ESC电子稳定系统、AEBS主动制动、ACC自适应巡航等10项高智能安全配置；动力搭载一汽锡柴13L 550马力发动机，匹配采埃孚16挡变速箱和2.688小速比后桥。

此外，在总成方面，荣耀版的发动机应用激光焊接钢活塞等解放独有技术，关键附件及密封件应用佩特来、恩福、森萨塔等国际品牌的高品质产品；整车匹配解放新457桥、新F7N前轴，采用恩福品牌油封和FAG品牌系列轴承，应用解放独有的高可靠自主气驱2.0后处理系统；车辆标配派克燃油粗滤器，轮胎、轮辋、驾驶室翻转机构，均采用国际一流品质产品，可靠性和耐久性都非常高。

东风天龙旗舰

东风商用车天龙旗舰是东风商用车目前推出的最高配车型，该车也是一款定位高端重卡市场的产品。

据了解，天龙旗舰标配LED昼间行车灯科技感十足，驾驶室采用全新平地板四点悬浮式设计，内饰配备有超宽卧铺、气囊减震指挥官座椅、自动恒温空调、车载冰箱、写字板、220Ah免维护蓄电池、双腔油箱、燃油加热、驻车空调等多项人性化配置，配置媲美进口车。

动力底盘方面；该车搭载了康明斯ISZ13L 560马力发动机，沃尔沃技术手动14挡变速箱，以及拥有盘式制动，液力缓速器，空气悬挂等配置。无不体现东风天龙旗舰版的先进。

据了解该车进行了多项升级改进，从发动机降重、轻量化轮辋、轻量化板簧、轻量化车桥、底盘结构优化等方面着手，将自重降到8.5吨，历经超过200万公里的可靠性试验，经历了各种极端环境和路况测试，各项性能指标全面稳定。

结语

随着市场对物流时效性的要求越发严格，拥有一辆好车对事业的帮助无疑是巨大的，进口卡车多年以来一直占据着高端市场的半壁江山，那么，在新的形势下对于以上几款国产高端重卡是否有您看好的呢？