悍马给人的印象不仅是高大威猛的越野车，关键他还是美国大兵的代步军用车之一。但由于野外的道路环境复杂，悍马陷入泥潭时有发生，悍马在全球反恐战争期间的运营期间，一直饱受这个问题的困扰。为了解决这一难题，近日美国军方研究出一款可变形的履带车轮。
军用越野车对通过性和机动性的要求不言而喻，全地形战车当然是逢山过山，遇水过水，能自如应对各种复杂路况。而这次设计的可变车轮，很好的解决了这一问题。区别于普通汽车的轮毂加轮胎的方式，整个车轮内部是由复杂的模块加电子系统组成，外部包裹着一层橡胶轮胎。
在需要高速行驶的时候，车轮是圆形的，这个车轮整体转动，保证其速度。在遇到复杂路况的时候，轮胎可以瞬间改变成三角形，一面贴地，而此时只有包裹的橡胶轮胎是转动的，类似履带行驶，就能更好的应对泥泞崎岖道路！
圆形车轮和履带车轮是可以相互转换的，变形时间只需要两秒，而且这两者之间的转换都可以在车辆行驶的过程中切换，这技术应用在军车或越野车也相当的厉害和先进。
在需要的时候让悍马变成履带式行驶车辆，同时保证速度增强机动性，悍马的高大本身就可以涉水行驶，再也不用担心陷入泥地开不出来了，真正的适合全地形行驶，对于军用越野车大大作战能力是大大的提升，而且不用担心爆胎！
当然这项技术还是在实验阶段，真正的量产还需要时间，至于实际运用还存在很多问题，例如高昂的成本和维修起来也是一个麻烦事，轮胎的寿命能否保证，平时换个胎都是个技术活。如果真的能量产和运用，会成为一个了不起的汽车神器！
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