在中大型轿车市场上油耗表现基本都在１０个左右以上，除一引起混动车型能够保持在７个左右，想要一款品质可靠，低油耗的车型还真不好找。不过大众辉昂上市之后的表现来看，它确实达到这一要求了。
途昂在外观上使用了大众家族的全新设计，它与奥迪A6L同样出自于大众MLB平台车型，途昂可以说是代表了大众轿车的最高水平，在价格上途昂的售价区间为34.9-65.5万元。车身尺寸为5074*1893*1489mm，轴距为3009mm，相比与之前的辉腾旗舰差别不大。
外观设计上途昂全系的并别并不大，非常有档次感5米多长的车身看起要比帕萨特有气势多了，在尾部通过柔软的线条和字母展示以及排气管营造了一种与其他大众不同的气势。
在内饰上辉昂延续了大众的家族式风格，从整体的布局上看起帕萨特有些相似，左侧使用了与很多大众车型一样的多功能方向盘。中控通过笔直的线条营造了一种与众不同的风格，在用料上自然不用担心，中控使用了百年树龄的橄榄白蜡木打造的木质装饰，这在国产大众车型中还真是第一次使用。
车内座椅使用了德国进口的Nappa真皮手工缝制，除了功能上档次够之外，后排座椅的坐垫也非常长，里面的填充物非常柔软，同时还有后排小桌可以提供应急办公。
动力上搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为224马力和299马力，最大扭矩分别为350Nm和440Nm，传动匹配了7速双离合变速箱，高配车型还有全时四驱系统。
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