这车国产了,途昂汉兰达都跑不掉,不足30万,性能让普拉多更尴尬

从目前的大7座SUV车型中来看,最受欢迎的就要属丰田汉兰达和大众途昂了,不过,之所以能得到消费者的认可,主要还是因为在它们之间,都有着相当过硬的实力,其实我们都知道,无论是任何一款车,只要自身各方面都做到比较过硬,都一样能获得消费者的追捧。

在我们对硬派SUV的认知中,相信很多人对这款探险者也是十分熟悉的,在以往时候,因为是以进口的方式进入国内,从而在售价上最高达到了60.80万,看着样的售价上,相信让不少爱慕这款车的人忘却止步,而如今,这款车终于要国产了,凭着自身霸气的一面,上市后,别说汉兰达,途昂也跑不掉。

该车在外观的打造上,一眼看去,粗矿的车身显得格外的霸气十足,前脸配备的格栅也显得极其有格调,同时与两侧大灯也是搭配的格外协调,视觉感尽显精致大气,而从侧面看去,将其美系硬汉的风格展现的淋漓尽致,在拥有着霸气的一面车身上,看上一眼,总有种想要驾驭它的感觉。

而且在车身尺寸上,也足够堪称为一款巨无霸,它的长度达到了5037mm,轴距则为2860mm,比普拉多还要大。

而在内饰上,也很好的将自身美系风格发挥至更高,整个中控台上看上去一样尽显粗矿,在采用真皮覆盖的表面上,将层次感做的十分的当,触摸感极高,另外在液晶屏区域还配备了钢琴烤漆,同时还配备了真皮包裹的座椅,让车内更显温馨优雅,舒适性达到同级之最。

另外在后排空间上,也是设计的比较贴心, 在大沙发座椅上,还配备了液晶屏,对于坐在后排的乘客,一样可享受车内带来更高的休闲娱乐空间,这车国产了,途昂汉兰达都跑不掉,不足30万,性能让普拉多更尴尬!!

而在动力系统的搭配上,福特探险者搭载了一台2.3T发动机,与之匹配的则为6挡手自一变速箱,最高功率达到了276马力,另外在高配车型上还有3.5T V6发动机版本可选,同时还标配了适时四驱,在动力系统上的表现上,也是一样的格外出色,最为关键的是,国产后最低不足30万,面对国内消费者,可谓是诚意感十足。

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