导读：变速箱一直是国产汽车的痛点，实际应用都差强人意，主要还是依赖进口合资品牌变速箱，当然中国制造不甘示弱，也推出了先进的变速箱产品。今天说的就是自主品牌盛瑞传动变速箱。
盛瑞传动早在2013年就是造出了全国第一台自主专利8AT变速箱，也是全球第四家能够生产8AT的专业企业。盛瑞的第二代的8AT在众泰、陆风上的表现非常好，有很大进步。我也希望更多的车能用上。但是强中自有强中手，本田福特都纷纷造出了10AT变速箱，这让盛瑞传动急了，直接抛出杀手锏——13AT变数箱。想和我比挡位数多？你还嫩着呢？
国产13AT变速箱，会不会是新时代的亩产万斤？这13at是要量产还是只是作为实验性的研究，技术研发总是要做一些不切实际的项目，或者是验证性的，或者是技术储备，或者只是新思路的尝试反过来能反哺现有产品。你看西方日本企业，这么多年各种奇葩的甚至量产了的，最后证明是行不通的产品非常多，大家都是走着弯路前进的，没有谁能直奔目标。
当然也有人认为与其研发13at的，不如把现有的6.8at的都做的质量稳定可靠，相信真要稳定了可靠了，就算合资品牌不会选择，众多的自主品牌肯定会选择的，毕竟现在很多都用干式双离合。如果8at尚且效率欠如人意，此13at目前来说只是一个意淫的笑点！
小结：我认为既然盛瑞能自主研发出8at和13at，你就得相信人家这个实力改进好，关键还是得给他改进的机会。自动变速箱的技术含量应该是三大件里最难的，放眼全世界，能做好at变速箱的厂家就没几个，国内好不容易出了一个敢做at变速箱的厂家，就算咱们不买，也要从态度上支持一下，你说是不？ 欢迎回复评论！
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
