导读:变速箱一直是国产汽车的痛点,实际应用都差强人意,主要还是依赖进口合资品牌变速箱,当然中国制造不甘示弱,也推出了先进的变速箱产品。今天说的就是自主品牌盛瑞传动变速箱。
盛瑞传动早在2013年就是造出了全国第一台自主专利8AT变速箱,也是全球第四家能够生产8AT的专业企业。盛瑞的第二代的8AT在众泰、陆风上的表现非常好,有很大进步。我也希望更多的车能用上。但是强中自有强中手,本田福特都纷纷造出了10AT变速箱,这让盛瑞传动急了,直接抛出杀手锏——13AT变数箱。想和我比挡位数多?你还嫩着呢?
国产13AT变速箱,会不会是新时代的亩产万斤?这13at是要量产还是只是作为实验性的研究,技术研发总是要做一些不切实际的项目,或者是验证性的,或者是技术储备,或者只是新思路的尝试反过来能反哺现有产品。你看西方日本企业,这么多年各种奇葩的甚至量产了的,最后证明是行不通的产品非常多,大家都是走着弯路前进的,没有谁能直奔目标。
当然也有人认为与其研发13at的,不如把现有的6.8at的都做的质量稳定可靠,相信真要稳定了可靠了,就算合资品牌不会选择,众多的自主品牌肯定会选择的,毕竟现在很多都用干式双离合。如果8at尚且效率欠如人意,此13at目前来说只是一个意淫的笑点!
小结:我认为既然盛瑞能自主研发出8at和13at,你就得相信人家这个实力改进好,关键还是得给他改进的机会。自动变速箱的技术含量应该是三大件里最难的,放眼全世界,能做好at变速箱的厂家就没几个,国内好不容易出了一个敢做at变速箱的厂家,就算咱们不买,也要从态度上支持一下,你说是不? 欢迎回复评论!
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