今年1-5月份，奇瑞出口58928辆，同比增长33%。目前奇瑞的产品已经出口海外80多个国家和地区，累计出口约140万辆。 在“一带一路”沿线60多个国家中，奇瑞的产品覆盖了46个，成绩斐然，是国产车中出口最多的车企，奇瑞能有如此成绩得益于质量与服务并存的汽车，与多年的技术积累和产品力的提升！

北京车展上市的瑞虎8在6月份销量持续井喷，多个地市完成万辆交车仪式，瑞虎8是奇瑞旗下SUV产品的旗舰车型，新车定位于中型SUV，并采用5座/5+2座布局。新车采用的“虎踞”式设计语言，使得前脸看起来非常霸气，侧面来看，4700/1860/1746mm的车身尺寸，搭配2710mm的轴距，使得整车造型较为舒展。

尾部设计相对简单，但也采用了最新的一体式尾灯组造型，同时该车也是奇瑞T1X平台诞生的首款7座SUV。这种技术的最大优势在于能够缩短研发周期并降低生产成本，通过对悬架、轴距等不同的标定，能够实现在同一平台生产不同级别的车型。

瑞虎8整体采用了奇瑞最新的家族式设计风格，与已经上市的瑞虎5x非常相似。新车整体以黑色为主，中控台布局较为简洁，实体按键设置不多，一块大尺寸中控屏幕十分引人注目。

动力方面，该车搭载了与瑞虎7相同的1.5T发动机（代号SQRE4T15B），其最大功率为147马力、峰值扭矩为210牛·米。传动方面，匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。悬架方面则采用前麦弗逊/后多连杆的独立悬架配置。

其实这些都不是小编说的重点，真正的重点是2710mm的轴距如何做到7座布局？所有关注汽车的朋友都知道汽车的评级主要是看轴距，而瑞虎8的轴距只有2710，只能算是紧凑型SUV，然后174身高的小编在第二排调整到最后，做到第三排已经没有什么腿部的空间了，若将座椅推到最靠前的位置，第三排腿部还有一拳空间，第三排头部的空间比较的局促，头快要顶到顶棚了。

第三排坐垫较窄、薄，长途乘坐并不舒服，相对于荣威RX8、传祺GS8、比亚迪唐二代的第三排，奇瑞做的还算可以，毕竟轴距比另外三台车都要短，不过所有七座车，大部分能用到的也就前两排，不用太纠结与7座车第三排空间，感谢观看。