全新一代宝来焕新上市,价格打动你了吗?

试驾丨吉利博瑞GE插电混动版车型

随着新能源汽车的发展,各大品牌也在陆续推出其旗下的新能源汽车,作为自主领军品牌之一的吉利也为此推出了博瑞GE。除了名字,博瑞GE与燃油版的博瑞在结构上完全不同,因此博瑞与博瑞GE是完全不同的两款车。今天茶哥跟大家重点说一下博瑞GE的PHEV插电式混合动力版本。

博瑞GE是基于CMA架构打造的车型,从整体的设计上来看,博瑞GE仍然是保持有中国风,但是中网以及大灯的设计与燃油版的博瑞有很大的不同。其大灯和中网的改变让其有着更为强烈的及视觉感受,原本的稳重感变成了运动感。侧面以及尾部的变化则相对较小。

博瑞GE的内饰得到全新设计,整体倾向于它新能源汽车的风格设计。最大的亮点在于它那12.3英寸的中控屏,并且与中控面板连接在一起,显得更有整体性。仪表盘会随着驾驶模式的不同转变它的面板风格。

博瑞GE的车身尺寸为4986/1864/1513mm,轴距为2870mm;车长和轴距都有所增加,因此车内空间多少会受益。在体验博瑞GE后排之后,也证明其空间很是宽敞,葛优瘫不成问题。

博瑞GE在驾驶上与燃油版有着一定的区别,起步加速时少了燃油车的动力传输的时间;不管是舒适模式下还是节能模式,油门的反应相比燃油车要灵敏的多,而在运动模式下,会更加激进。因为前段采用电动模式,博瑞GE在加速度上能得到很大的优化,官方给出的加速时间0-100/km为7.4s。电机和燃油机的切换配合度很高,单纯靠感官去感受,电机和燃油机切换时几乎察觉不到。

博瑞GE与博瑞在调教上也有着很大的不同,博瑞GE悬架调价要硬很多,在过减速带的时候有着很明显的区别。不过,其支撑性有着很不错的表现,高速行驶以及过弯都能让车辆保持良好的车身状态。博瑞GE的静音方面相比燃油车还要更加优化,发动机噪音,风噪以及路噪都被抑制的很好。

总结:在20万不到的这个区间内,博瑞GE可以说是最佳的选择,各方面产品力都不比20万以上的合资混动车型弱,再加上吉利品牌的影响力,博瑞GE 或许能在销量得到一个不错的表现。

从新出发,宝沃汽车第十万台下线

6月28日,随着宝沃汽车十万台下线,宝沃正式拉开感恩回馈活动的序幕,面向车主、经销商、供应商及内部员工,宝沃推出精心定制的专属感恩回馈服务政策。同时,宝沃携手援梦基金助力《等着我》栏目的公益项目授牌仪式也在今日隆重举行,再次展现宝沃汽车对企业社会责任的积极践行。

在感恩活动现场,最值得让人注意的是,宝沃为了感恩车主们一路以来的支持,公布了三条业内大多数车企所无法做到的贴心政策。首先是定价方面,宝沃将继续保持一步到位,公平实价的定位策略。其次是向购买了宝沃的车主作出保价承诺,即字购买日起,365天内如零售价下降则给予差价补偿。最后是在客户服务上,宝沃也提出了匠心级的服务。即终生质保、四季免费健诊、定时维修、上门保养、免费救援。

全新一代宝来焕新上市,售11.28-15.98万

2018年6月29日,一汽-大众全新一代宝来在苏州上市。新车提供1.4TSI和1.5L两种动力选择,并匹配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合自动变速器,售价区间为11.28—15.98万元。

全新一代宝来诞生于大众最领先、技术最为成熟的MQB平台。作为一汽-大众首款MQB平台中国专属车型,全新一代宝来出自MQB A1平台,得益于该平台的诸多优势,新车实现了七大价值蜕变于一体,产品力越级提升,实现了宝来品牌车型有史以来变化最大的一次换代。

全新一代宝来采用了“即·刻设计”理念。标志X型前脸,辅以镀铬装饰和全新LED大灯,更显精致大气;侧身前低后高的设计,辅以极具速度感的贯穿式雕刻双腰线,令整车充满俯冲之势;尾部的三段式创新设计,营造出强烈的横向延展视觉效果,双侧镀铬排气尾管彰显运动气质。新车长4663mm,宽1815mm,高1462/1473mm,轴距达2688mm。

新车基于以驾驶员为中心的设计理念,环抱式中控台呈现出偏向驾驶者一侧的布局,充满运动气息此外,中控台上的高亮黑钢琴漆装饰条,真皮多功能方向盘上的镀铬点缀,以及门板处的科技纹等细节装饰交相辉映。

动力方面,全新一代宝来提供1.5L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。

总结:宝来已经在国内市场征战17年之久,在国内消费者中可谓有口皆碑。此次换代升级,全新一代宝来的变化相当之大,也让它后续的市场表现值得我们期待。

雪佛兰探界者Redline和科鲁兹Redline即将在国内上市

继雪佛兰Redline家族于2017年广州车展联袂亮相之后,其旗下两款明星车型探界者Redline和科鲁兹Redline即将在国内上市。Redline车型采用了独特的外观套件,确实为死气沉沉的SUV和轿车市场带来一丝新鲜的活力。

此次亮相的Redline车型外观设计与其普通版车型基本相同,区别在于采用了独特的外观套件。Redline新车车身采用特殊涂装,金属银尽显未来感和科技感。轮圈、格栅和外后视镜外壳等细节采用亮黑色涂装,后视镜和轮毂还使用了红色设计元素进行点缀。另外,科鲁兹Redline配备了黑色雾灯边框、红色前保险杠,并在黑色扰流板上加入红线设计,使整车看起来更具运动气息。

Redline来源于赛车转速表峰值的红色区域,代表着赛车运动的速度与激情。在上世纪60年代的巴拿马Nassau比赛中,车队工作人员为更迅速地分辨出进入维修区的赛车,在三辆出战的1963科尔维特Grand Sport的轮拱处分别加装了不同数量的红色设计装饰。科尔维特团队将这极具赛道气质的红线设计元素保留下来,并应用在1996年的科尔维特Grand Sport上。其后这一充满力量与潮流感的经典设计元素,被不断地运用在雪佛兰其他车型上并传承至今,成为全新Redline车型设计的灵感来源。

在极致追求年轻化和运动化车型的环境下,全新Redline车型的引入,不仅进一步丰富了雪佛兰品牌现有的产品型谱,消费者也有了更多的选择。原本在市场上表现就可圈可点的探界者和科鲁兹,在推出Redline车型后,相信在市场上的表现将也更上一层楼。

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