最近蔚来汽车的消息比较多，6月27日一辆蔚来ES8汽车发生事故，蔚来公司官方回应说这是因为驾驶员错把油门当作刹车，据悉该驾驶员为蔚来汽车内部员工，截止目前蔚来汽车总共发生过两次事故，另外一次是在上路测试时，蔚来ES8追尾了一辆公交车。
6月28日蔚来公司正式向外部普通用户交付量产汽车。李斌的妻子王屹芝也现场提车，来支持自己的老公。
6月30日，创始人李斌参加了2018（第十八届）中国企业未来之星年会暨粤港澳大湾区南沙论坛，在这次论坛上李斌发表了演讲，他提到了现在汽车的一些问题，并称蔚来要解决这些问题，让汽车变得更有温度——“以前把马变成车，将来我们要把车再变成马，这个车将变成一个有温度的伙伴”。
李斌还在演讲最后说了一句：我们不是PPT造车，现在已经开始交付了。
说起PPT造车，除了蔚来此前备受质疑，贾跃亭的法拉第未来汽车公司也受到了不少质疑。目前贾跃亭的FF91已经有两辆运抵北京。不过量产车得到今年年底才有可能交付。所谓的PPT造车，就是只停留在概念车甚至只是PPT阶段，根本没有量产的进度。这样的造车公司被称为PPT造车公司。
尽管李斌6月28日开始向非员工用户——普通用户交付ES8，但这“普通用户”中就有李斌的妻子王屹芝，此举当然有妻子支持老公创业的意味，但也引起了部分网友的质疑。蔚来此次交付一共多少辆汽车呢？目前蔚来官方并未公布具体数据。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
