福州气象接连发布

好几个高温橙色预警

六月高温来了

烈日炎炎，热浪袭人

我们这些坐在办公室工作的人

越发热爱工作

下班后都不愿意离开办公室

现在下雨似乎也比大太阳的魅力大

不想变黑，有木有？！

此轮高温，

预计持续到周末才会有所缓解。

那么有一个问题！

如果爱车在烈日底下暴晒了几个小时

你会坐进去就开空调凉快吗？

这时想必99%的福州人启动车后

第一件事就是开空调！

不过你知不知道

你这个习以为常的动作

不但会伤车，还分分钟致命

在14年的时候

一家人坐进暴晒三小时的车

一上车就立即开空调降温

结果女儿烫伤、母亲中暑

▼

为什么会烫伤？

研究表明当温度在35℃+

车辆在烈日下暴晒后

车内温度会在15分钟内达到65℃

一般来说人的皮肤在接触60℃左右时

最多忍受10秒左右

鸡蛋在这种环境下放30分钟都会烫熟

所以事故中的小女孩才会烫伤

为什么会中暑？

坐进暴晒后的小车立刻开空调

在短时间内温差变化的刺激下

很容易导致中暑

另外温度骤降使毛细血管收缩

对于老年人和有心脑血管病

高血压的人群

还容易诱发心脏病和脑血管病

为什么会伤车？

因为汽车在刚启动时

发动机还没有达到良好的状态

如果这时候打开空调

会增加发动机的负荷

时间一长会使发动机早衰

存在中毒风险！

汽车启动时

如果气缸中的汽油燃烧得不完全

就会产生高浓度的一氧化碳

如果上车后马上关闭窗门打开空调

在密闭的环境和空调内循环模式下

可能发生一氧化碳中毒，严重时会致死

另外在高温暴晒后，

汽车内饰、仪表盘

都是释放甲醛的元凶

甲醛的一大特点是沸点低，

汽车经过高温暴晒后，

甲醛的释放量要比平常高出20%至30%。

长期作用下，会对身体健康产生影响。

来看看好事者检测

暴晒3小时小车甲醛超标实际情况

↓ ↓ ↓

上午9点，烈日当空，室外温度达30℃左右。工作人员首先对已使用1年的红色小轿车进行检测，关闭全部车窗，将其停放在阴凉处约半小时，然后携带专业的甲醛分析仪进入车内进行检测。

结果显示，此时车内温度为33.4℃，检测出甲醛含量为0.05mg/m，未超过《乘用车内空气质量评价指南》允许的上限值0.1mg/。

接着，工作人员又将该车停放在烈日下暴晒1小时，之后车内温度上升至42℃，甲醛含量也随之上升至0.08mg/m。

而当车辆全密封暴晒3小时后，车内甲醛含量一下就提高到0.13mg/ m，超过安全标准。

车被暴晒后的正确做法

单向对流

方法：

打开副驾门玻璃

然后匀速开关主驾门多次

即可起到降温效果

原理：

通过车门将车内外空气的置换

达到降温目的

多向对流法

同时打开四扇车门

匀速开关驾驶室车门，反复操作多次次

（原理同上但使用时要严格注意周边安全）

空调+开窗

方法：

将空调调到最大挡，开启外循环

同时打开所有车窗和天窗

1分钟后关闭所有窗

将外循环改为内循环，并调低空调风量

原理：

可使车内保持通风

车内外冷热空气进行置换

以降低车内温度

遮阳板

方法：

给爱车准备遮阳板，价格20元左右

原理：

遮阳板通常用锡箔制成，可折叠

能挡住80%的太阳强光

酒精

方法：

将1:10的酒精与水装在喷壶里

然后喷洒在车内，可以起到降温作用

（ps:适量使用，对内饰会有损害）

原理：酒精挥发和水蒸发会吸热

停在地下车库

方法：停在地下车库

原理：有钱就可以为所欲为

虽然我们对汽车空调已非常熟悉

但在操作过程中仍会有一些误区

这些看似不经意的小习惯

都能在无形中损害

我们的身体健康与爱车的使用寿命

停车后开着空调睡觉

夏季长时间开车的朋友

有些朋友喜欢开着空调在车内睡觉

其实，这样做非常的危险

容易导致一氧化碳中毒，很容易发生危险

空调总开最小风量

不要以为空调开的是最小风

就会觉得比较省油

其实，长期以最小的风量

很难将车内的污浊难闻的空气吹出去

先熄火再关空调

有这么一个问题不知道大家想过没有

停车时是先熄火还是先关空调呢？

其实，先熄火再关空调

或是干脆不关空调直接熄火

这些做法都是错误的

先熄火再关空调会损坏发动机

由于空调未关，当你下次启动时

空调的负荷力增加

发动机承受的负荷过高会导致损坏

正确的做法是，

停车前几分钟关闭空调

即便是再次启动，

也要过几分钟才可以打开空调

记住上面这些小误区

改掉那些汽车空调使用坏毛病

记住正确的使用方法

让你轻松成功晋级“老司机”！

觉得好用的话

记得告诉身边的小伙伴噢~

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来源丨连江生活网、网络

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