这几年随着国家对于新能源汽车行业大力的支持，所以越来越多的企业现在参与到新能源汽车制造行业，甚至很多圈外的人也参与进来，最常见的就是格力的董明珠和乐视的贾跃亭，除了这两位之外还有就是京东、腾讯参与的蔚来汽车。

早在今年4月份的北京车展上蔚来就推出了自己的首款新能源车型ES8，虽然这款车已经宣传了很久但是一直迟迟没有交付上市，7.1起蔚来将要开始进行新车交付了，这个对于很多已经等了很久的车主来说也许是一个好消息。

毕竟相对于贾跃亭的乐视而言，蔚来ES8虽然没有那么高大上，但是好在已经要交付了，而贾跃亭的法拉第汽车一直都是停留在马上要量产的口号上面。

外观上蔚来ES8整体造型十分夸张，多幅式进气格栅和分体式的大灯组，让整个车头的视觉效果更加立体，而且两侧的日间行车灯与前大灯组相互配合一起看起来更加的威武霸气并且充满了时尚感。

内饰上整体看起来科技感十足，整车并没有采用液晶仪表盘和大量的实体按键，反而采用的是大尺寸液晶屏和虚拟键来代替。并且中控采用的是竖屏设计的模式，全车配以米色皮质包裹，内饰的档次看起来高大上。

动力上蔚来采用的是两台电机，一个在前轴、一个后轴，从而实现全时电四驱。官方数据显示，每台电机最大功率240千瓦，最大扭矩420牛米。综合最大功率480千瓦，综合最大扭矩840牛米。这么大功率的电机，让ES8的加速性能非常优异。官方数据0-百公里提速时间4.4秒。

在售价上蔚来厂家给的基准版指导价为44.8万元(补贴后为37.54万元)，创始版厂家指导价为54.8万元（补贴后为47.54万元），承诺可以终身免费质保、终身免费车联网、终身免费异地加电、终身免费道路救援四项服务。

但是也有网友表示这个价格区间对于一款没有任何制造经验的汽车来说确实有点高了，同样的价格可以购买两辆比亚迪唐2代了，而且相对于蔚来而言比亚迪在新能源方面更有优势和经验，蔚来试车的时候就多次爆出追尾事故，对于没有经过市场验证的车坚决不能购买。

大家觉得蔚来汽车怎么样？这个价格区间可以接受吗？欢迎留言参与讨论！

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