尽管现在的汽车市场是一年比一年激烈，但似乎依然阻挡不了车企推出新的车款，毕竟落后就要挨打，所以再怎么样车企也只能赶鸭子上架、硬着头皮往上冲。而随着大部分消费者的经济水平不断提升，人们也开始慢慢地将目光转移到了更豪华的车型上面来，或许对于师哥这种普通人来说，一辆车仅仅只是简单的代步工具，但对于那些需要靠车来撑场面或者家庭条件优越的消费者来说，车子那就是身份和地位以及面子的象征了。所以，一款足够豪华又有气场的中大型车往往更适合以上我所罗列特征的消费者。

说到中大型轿车，可能大家往往会先想到宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型，它们从进入国内之初就被贴上了"豪华"的标签，从此也可以说是在国内屹立不倒、长期霸占着国内豪华车市场的头把座椅。不过，其实在它们之前，也还有一款合资的豪华车型一直被人们所喜爱和认可，它就是来自丰田家族的旗舰车型皇冠。说到皇冠，曾经它的地位可是丝毫不逊于奔驰、宝马、奥迪的，售价也是一度高达八十多万，在市场上那也是叫一个呼风唤雨、处于泰山北斗的地位。可是有意思的是，随着市场逐渐偏爱涡轮增压车型，皇冠也不得不放弃大排量的自吸，转而使用2.0T的涡轮车型，不用还好，这一用就彻底把皇冠曾经树立的那份身份与地位象征都给付诸东流了。到今天，皇冠也终于是走到了濒临停产的边缘，所以师哥才感叹：又一豪车倒下，新车上市没半年，售价却一降再降，23万恐将成千古绝唱，可惜可惜啊。

近日就有多家媒体报道，在明年的2月份，丰田皇冠或将退出中国市场，这个曾经C级车市场标杆级的产品，终于也是要和我们说再见了，而取而代之的则是丰田全新一代亚洲龙，也就是海外版本的Avalon。不仅如此，近日一汽丰田官方还宣布，对旗下车型皇冠的售价进行调整，该车的官方指导价统一下调1万元，调整之后售价为25.48-38.18万元，新的价格自2018年7月1日起正式实施。不得不说，真的又降了，而对于丰田皇冠售价的再次下调，网友也表示：这是为清仓做处理准备迎接亚洲龙吧，真的是越来越扎心啊。

现款丰田皇冠的外观虽然没有像以前那样给我们带来惊艳，但以传统观点来看，作为丰田在中国市场的旗舰车型，皇冠在造型设计上无论怎么强调优雅与矜持都不为过。不过，在各种文化激烈冲突、社会发展日新月异的今天，如果一味地"秉承传统"，而不考虑日益年轻化消费群体的主流审美趋势，那么其他方面产品力再强也未必能够建立优势。

所以，我们在国产新皇冠前脸上看到了角度锐利并且面积巨大的进气格栅；我们看到了线条粗壮、尺寸硕大的大号"皇冠"图标镶嵌在进气格栅中央；我们看到了真正可以通风的侧进气格栅；我们还看到了造型扁平并且相当锐利的前后尾灯。这些元素无不反映出皇冠更加在意年轻消费者审美的立场。可是，这样做真的是对的吗？市场的反馈告诉我们，皇冠走到今天这一步，似乎终究也只是咎由自取，因为今天的皇冠早已不是从前的皇冠，今天的市场也不再是从前的市场。

进入车内，眼前的皇冠又似乎还是当年的那个皇冠，虽然方向盘、中控台的造型都改得更加年轻时尚，但是个人认为整体内饰还是偏稳重一些。而且中控台的高度很高，这就会使内饰的整体显得比较厚重；另外，皇冠有一款车型所采用的深棕色木纹饰板也增添了典雅的观感；再加上覆盖座椅的织物类似绒布的材质以及米色的配色，使得这台车的内饰看起来比较老气，当然，用个好听一点的词语就是"稳重"。

作为一款丰田旗舰车型，你当然也不能否认它在人机工学设计上的实力，这点在三个方面也有所体现。其一，座椅的人体工程学设计非常到位，坐在座椅里身体背部、臀部以及腿部都能够享受到大面积的有效支撑，即便长时间驾驶也不会觉得疲惫；其二，覆盖物所包裹的填充物比较有弹性，可以进一步过滤掉底盘传递过来的振动，加上覆盖物表面类似绒布的触感很舒服，提升了乘坐的舒适度；其三，座椅绒布材质覆盖物表面摩擦系数比较大，乘客坐在上面基本不会出现滑动的情况，坐在座位上可以完全放松。因此，这也是为什么会有人说皇冠坐着真的极致舒适、25万想买一台舒适型大车那就选皇冠的原因。

不过，动力上的缺失也成为了它即将被替换的一大重要原因。自目前这第十四代皇冠上市以来，新车就一直搭载的是一台2.0T发动机，最大功率235马力，传动系统继续匹配8速手自一体变速箱。倒不是说这套动力总成不行，只是说时代的发展似乎也在告诫着我们：别想大排量自吸了，那都是过去，现在皇冠也全系2.0T，最后坚守的也已经沦陷，认命吧。是啊，理想终究得回归现实，就好像皇冠一样，面对高级别对手奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L等车型的价格不断下探，再加上一大批后生奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L等一系列加长后的豪华品牌中型车的竞争实力也不容小觑，皇冠也确实是只能改变了。而面对如此大的竞争压力，如何既能留住多年来"皇冠"车系所积累下的口碑与情怀，同时又能在竞争激烈的市场中求生存、求发展，这其实早就成为了扎根于丰田心底并一直深思的问题。

最终，也许事情的结果可能就是忍痛割爱吧，皇冠停产，全新的亚洲龙后来居上，从此在丰田的产品下文里，再无皇冠，而将继承皇冠衣钵的也就是这款海外名为Avalon的家伙了。未来会怎样，Avalon能否担此大任我们现在都不知道，唯一能看到的就是皇冠要停产了，所以让我们好好珍惜还能与它相处的最后时光吧，即便现在的它不完美，但至少曾经辉煌...

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