若论及叫好不叫座的车型，在国内的确是有不少，但是论及叫好不叫座的“车系”，那么估计也只有法系车中枪了。没错，无论是东风标致还是雪铁龙，几乎全系车型都在国内汽车市场中销量惨淡，但与其惨淡的销量形成鲜明对比的则是法系车长期以来的市场口碑，什么浪漫主义什么底盘稳定什么操纵感强，几乎都是褒义的赞美。法系车叫好不叫座的现象在国内已经持续了很多年，甚至在未来可见的几年内，这种现象都难以有明显的回升，不过我们抛开消费群体的人情冷暖，单论车型实力的话，今天小编要给大家推荐的这款来自东风标致的中型SUV却足以在众多同级别合资车中成为个中翘楚，它就是标致5008。

标致5008作为东风标致推出的中型七座SUV，当年在推出之际曾被委以重任，甚至一度担当起东风标致的旗舰级车型的重任，而在该车刚推出时其销量也表现着实不错，也有过月销破万的辉煌过去。只不过大家知道这款车型现在混的有多惨吗？就在今年的2月份，标致5008的月销量仅剩下了846台，相较于丰田汉兰达、大众途观L等同级别选手简直是惨到家了，而标致5008为了挽回市场，在近几个月更是在其终端售价上再度优惠2万，如今起售价仅剩下17万左右，这也是今天小编之所以要说这款车型的原因：比汉兰达整整便宜了5万，太划算了！

而在外观方面，标致5008的设计也非常的新奇时尚，其前脸的倒梯状进气格栅采用了镀铬饰条装饰，两侧的LED大灯如同狮眼一般迥然有神不怒自威，整个车头的设计感都凸显出强烈的法系浪漫风情。而标致5008的侧身设计也以运动年轻为主打设计元素，俯冲式的腰线充满了运动气息，车顶行李架的加入成为很不错的修饰，下方的五幅式轮毂精致美观，整体远远的望过去很有辨识度。

当然，法系车相较于其他车系来讲尺寸一直都是它的短板，标致5008也不例外，其长宽高分别为4670/1855/1650mm，轴距则为2840mm，相较于同级别的其他合资车型，标致5008的车长和车宽实在是不尽人意，车内空间表现方面5座版还算宽敞，但是7座版车型就显得很是紧凑了。

内饰方面，则是标致5008的重头戏，因为标致5008的中控台设计科技感实在是过于强烈，以至于很多消费者都表示接受不了，其蝎型的中控台与档把操控区域浑然一体，中间是一块8英寸的悬浮式可触液晶屏，方向盘也别具一格的采用了更为另类的平底式方向盘造型设计。而且法系车在内饰的各种细节处理和做工上，都充满了那种细腻感，整个车内的做工都做到了尽善尽美。

动力上，标致5008则搭载了一款1.6T和一款1.8T的发动机，其最大马力可达167和204，与之匹配的传感器则是一款6AT变速箱。对于上述对于标致5008的讲解，其车型的优缺点其实我们也能一目了然，价格便宜性价比高是其最大的亮点，而尺寸不足车内空间有限也成为标致5008无法忽视的缺点。如果有朋友对于空间需求不高的话，这款车倒是能成为一个不错的选择。