大众CC 豪华型,11万入手,网友:值!

热点事件天天有,超级段子手(非凡车友神评论)每天第一时间为您分享~每次小凡我发出热点文章后,网友评论也是一个赛一个精彩!!今天就来和大家一起分享引发网友热论的【大众CC 豪华型,我新入手收藏的一辆车】,这条新闻短短1小时内已经收到了2985条评论,有人表示赞同,有人质疑,有人甚至还在评论区激烈讨论了起来,快跟随小凡来一起看看这到底是怎么一回事儿吧~

车已经选好,到看车的环节,买家想要看车首先得打电话预约,然后人人车将买家和卖家约定到一个地点进行看车,当我看到这辆车的时候我觉得,它就像是一辆新车,看上去给人一种焕然一新的感觉,外形一看就不一样,那么内饰就更不用说,座椅完好无损,座垫很有风格,给人不一样的感觉,在这之前,车主肯定保养了一番,看上去还不错,而且车主告诉我只跑了5万公里,也没出啥大毛病,于是我就在心里想,就是它了,一定要拿下。具体谈价格的时候,我和车主因为价格问题反复进行了沟通,双方最后根据商量的结果定了以11万成交。

各位看官跟我看到了这里,小凡想此刻的您,肯定心潮澎湃,有许多的话想要说的吧!不过此刻网友们在论坛上已经激烈议论起来啦,那就让我们先来看看网友们是怎么评论的吧!!

评论一

@你猜:车身造型!这个必须是车身造型的,我觉得这车从车身后面的180度里面,每个角度都是特别的好看,很美,相比车头,当然不是说从车头看就不好看了。是它的车尾,很饱满圆润,哪个汉子hold的住这个风格吧,车身也是设计的特别显矮,对于车来说,一矮遮百丑,我这么说意思是它的低矮和宽体的造型是很让人在视觉上理解出这种让人产生出一种美感。

@蓝色:CC是我第一部车吧,没买它之前平时也就开公司的车和朋友的车,以我以前开过的车对比下,这车的动力方面也没什么问题,一般开的都是自动挡的车,平时开的也是比较的温柔,基本都是规规矩矩的开车,动力方面也没太多的研究。开着很好,高速上飙起来很稳,噪音也不算特别的大。

@乃古:操控性能很好,易操作,好上手,方向盘灵活,转向轻巧,换挡流畅,弯道顺畅。配置高,行车辅助功能多,对于新手来说,行车中会有很大的帮助。

评论二

@one:整体外观时尚帅气,内部空间也很大,特别喜欢车窗的无边框设计,感觉很有档次,性价比相较于同款车里算是很不错的了。油耗低,配置完善,实用,发动机的动力很足,转向过弯道很灵活,最喜欢的真皮座椅既舒适又大气。

@跑着:操控起来比较扎实的,底盘有点低,适合高速。油门响应不错,动力输出过程很平顺,完全是感受不到档位的存在的。刹车的力度不是特别的线性,在踩下到某个深度的时候,力度会相对加大一些,刹车比较迅速的。

@与轴心:只要不是跑长途,坐5个人没有问题,空间没有网上说的这么渣,就是这车太矮了,我朋友坐后面,183那样,我在后视镜偷偷看他表情,不敢直视啊,直视偷偷的调了座椅,还有就是后排地台的鼓包有点大啊;再一个就是储物空间太小了。

评论三

@蛤蟆夯:CC外观就是最好看的,也是最大的优点了,大部分人都跟我一样,是真的比较喜欢这个车的外形。再加上这款车型很久了,优惠的力度挺大,在我买车选择的时候,诱惑是真的不错,给个几万的优惠,当时就决定拿下这个车挺值的了。

@落魄:转向手感平稳,没试过激烈开,觉得这手感很棒,开起来很舒服,加速时发动机声音好听,够低沉,油门和方向盘有点沉,可能是我前车太轻,一对比下来的感觉

@尼克:总体来说,虽说是一部以颜值外观作为卖点的大众轿跑。舒适性方面也完完全全是家用车的底子,避震舒适,减震滤震做的挺好。发动机舱、车门、密封做得也是厚道的,噪音不大,无框车门其实不能就说隔音不好的。

看到这里是不是已经按奈不住你那躁动的小手?想要给小编留言呢?那么有什么想要说的请尽情的联系小编呦!!!

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