近日，领克02正式上市，并公布了12.28-19.28万元的售价。看到这个价格区间马上就想到：“这个价格是针对本田吗？”我们先看一下本田缤智/XR-V的售价，12.88-18.98万元，几乎完全重合！要知道这对本田小型SUV兄弟加起来月销能达到3万，可是一块大蛋糕，领克这是要和本田正面刚么？

这次又回到那个老生常谈的话题，相同价格，是买小一级别的合资车，还是选大一级别的中国品牌。虽然现在从表面上看领克确实是合资品牌，但从领克诞生的初衷，小编更倾向于把领克看做一个中国高端品牌。下面我们就从各方面来对比两款车。

外观方面不多说，邻近换代周期末期的本田缤智现在只能算是中规中矩，乏善可陈；而领克02就完全不一样了，这算是比年轻更前卫，比前卫更个性，虽然不能说是大众美女，但回头率超高。而且因为跨界轿跑的造型，领克02比01更加活跃了，整体风格更加适合这个前脸的家族风格。爱的爱死，恨的恨死，或者中庸之道，两款车仁者见仁智者见智。

内饰方面，本田缤智达到了合资品牌在这个价位该有的水平。领克02的内饰不但做工和用料上都属上乘，而且在高级感的营造上相当出色，而且简约的设计显得非常有品位，达到了豪华品牌该有档次，这里的豪华品牌不仅限于中国豪华品牌。

从尺寸上，领克02毫无疑问占了绝对优势，从尺寸到轴距都大了不少，比本田缤智高了一个级别。只有高度因为造型的关系矮了一些。

不过在内部空间方面，本田就要扳回一城了，缤智的前后排可以分别坐进一个身高190的驾驶员和乘客，不顶腿。不仅仅是跨级了，空间甚至比一些未加长的中型SUV还要大，本田的空间魔术不得不服。而领克02的空间只能说是将将够用。

在配置上领克02又找回了优势，继承了中国品牌在配置从不吝惜的光荣传统。对比两款车除手动档外的最低配，在指导价低了4000块钱的情况下，除了少了倒车影像外，领克02 两驱纯Lite版比本田缤智1.5L两驱舒适版多了：无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、全液晶仪表、GPS导航、远程服务、手机互联、车联网、LED日间行车灯、转向辅助灯、后排出风口、自动空调、分区空调、更多的扬声器、车顶行李架。

而在走量的14万级别，本田缤智新出了售价14.58万的2018款的1.5L两驱科技精英型，相比领克02指导价14.28万的两驱耀版，少了倒车雷达、全景天窗、远程启动、全液晶仪表、真皮座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、GPS导航、远程服务、手机互联、车联网、转向辅助灯、转向头灯、四门车窗一键升降、后视镜加热、自动空调、分区空调、后排出风口。

而在领克02性价比最高的两驱劲Pro，多花1万块钱你又能拥有一整套主动安全配置、前后驻车雷达、360°全景摄像头、自动泊车、方向盘换挡拨片、行车记录仪、无线充电、前排电动座椅、座椅记忆、11扬声器的Infinity燕飞利仕音响、自适应远近光、自动大灯、车内氛围灯、中央防炫目后视镜、后视镜记忆、隐私玻璃、自动雨刷。看看上面密密麻麻的字数你就知道领克02的配置有多丰富了。

动力方面，本田缤智的1.5L+CVT源自超跑GK5，这台1.5L地球梦发动机有多厉害就不用多说了，数据赶超同排量低功率涡轮增压车型，油耗又非常低。但和领克02的发动机相比那就完全不是一个级别了，这台1.5T三缸发动机同时搭载在沃尔沃XC40上，高功率版最大马力达到180hp，峰值扭矩265Nm，数据上比神车思域上的1.5T四缸发动机（177hp/220Nm）还强，更别提缤智高配版上那台本田祖传的1.8L发动机了。而相同价位领克02则搭载了排量更大动力更强的2.0T发动机。

底盘方面，本田缤智虽然好开，但是行驶质感并不高，NVH较差，这也是被车迷戏称的“本田癌”or“冠军的声音”。领克02虽然小编还没有开过，但是02和01一样出自沃尔沃的CMA平台。而在之前的评测当中，领克01的底盘在行驶质感、底盘滤震性、操控性、NVH等方面都非常突出，有兴趣的同学可以翻看MoMoMo之前关于领克01的评测文章。

最后再说说可靠性，这是本田车的自带属性，而且缤智也推出有几年了，可靠性上已经经过时间检验。而大家总对中国品牌的可靠性持观望态度，领克也深知这一点，为了打消顾客的疑虑，领克的“终身三免”中的两免都是针对的这方面。一是终身免费质保，二是终身免费道路救援（第三免是终身免费流量）。除了消除疑虑，这也是对自己产品的信心表现。

总结

其实，这本就是一场不对等的对比，用小型车对比紧凑型车；用合资品牌对比高性价比豪华品牌；四年前的车款对比刚上市的新车；小排量自吸对比中等排量涡轮增压；入门小型车平台对比豪华品牌平台……这样对比只是因为两款车的价格完全重叠。你并不能说本田卖得贵，因为对比国外的价格你会发现国内外缤智价格基本持平，也许只能说领克02卖得太便宜了。