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“功夫不负有心人”，6月29日华晨中华旗下全新中型SUV中华V7正式上市，新车目前定位于中华品牌的旗舰SUV车型。采用华晨中华在宝马的支持下，联合麦格纳打造的全新M8X平台，售价区间为10.87-18.97万，其中7座均要在原配置上加5000元选装费用。

这个全新的M8X模块化平台来头一点都不小，引入宝马开发与测试流程，而模块化平台带来最大的好处就是最大程度降低从设计、采购、生存到质量控制等一系列环节的成本，对于未来衍生车型有着重要意义。

外观大气不俗气

中华V7的长/宽/高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。配备5座和7座两种布局选择。在外观上进气格栅采用点阵式设计，镀铬装饰在光线下好似群星闪耀，提升了整车质感。

内饰做工细节处理到位

内饰方面，中华V7视觉效果上营造了强烈的豪华感，全系标配10.4英寸中控屏幕，取消了大量的机械按钮，同时全系还标配全自动恒温空调、无钥匙进入/启动等厚道配置。

动力充沛，有宝马技术支持就是不一样

中华V7全系搭载CE16型1.6T发动机，除了脱胎于宝马王子系列发动机，该款发动机曾连续八年入选沃德十佳发动机。1.6T的排量拥有最大功率204匹马力，峰值扭矩则达到280牛·米，动力参数上甚至优于宝马2.0T低功率版本。匹配格特拉克湿式7挡双离合变速箱，电子挡杆的造型也与宝马家族的挡杆类似，使用易于上手。

教授总结

想成为“C位”并非这么容易，是需要有足够的底气以及努力才能获得的，华晨中华V7共享了宝马80%以上的供应商体系，可以说手中已经拿到一把好牌。再加上设计层面里具有独特雅致格调的文化底蕴，以及整车品质与华晨中华此前的车型相比拥有质的飞跃，相信中华V7能在竞品车型中具产生很强的竞争力，教授很期待它能在市场上翻起一波风浪，毕竟“功夫不负有心人”。