5款最耐用的国产车,开40万公里不用大修,其中一款你可能没见过

5款最耐用的国产车,开40万公里不用大修,其中一款你可能没见过

现在的汽车市场真是百花齐放,无论是合资车还是国产车都有着很大的竞争,而国产车更是一改以往的风气,稳步追上合资车的步伐了。国产车还有一个最亮眼的优势,那就是实用性和耐用性,今天我们主要来聊一聊5款最耐用的国产车,号称40万公里不用大修的它们究竟为何如此强大?

先说第一款,观致5。在目前市场上它的销量并不高,不过口碑一直是很不错的,不俗的外形和耐用的车身结构是大多数车友对它的评价。由于销量一直上不去,官方也在着手准备新的一轮优惠政策,大幅的降价可能会让它的销量有所改变,要换新车的朋友不妨留意一下。

第二款,哈弗H2。目前的哈弗H6真是光芒万丈,而且吸引了一大波车友的关注,自然冷落了H2,其实哈弗H2和H6同样出色,在销量方面都非常高,每个月基本可以达到一两万台的销量。由于超高的耐用性和亲民的价格颇受好评。

第三,奇瑞瑞虎7。它的外观与观致差不多,同样是大开大合的外形,线条硬朗的它算上一辆标准的好车。不过它的处境也跟观致一样,销量一直处于谷底,有的朋友认为它不够青春动感,颜值也有一定的缺陷,而且品牌也算不上好,买车的朋友不会考虑太多。但关键是这款车几年下来可以省下一大堆的保养和维修费用,官方给的10年100万公里质保就可以看出它是多么耐用。

第四,骏派D60。这款车相信大家并不太了解,甚至在路上也很少见过,在知名度上它算是汽车行业中默默无闻的角色,不过它在耐用性和材料的品质上把控得非常好,而且日系发动机也保证了质量。

最后一款五菱宏光。这款车相信不用小编过多赘诉,多多少少都会听过它的传说,号称国产神车的它一年53万台的销量是其他国产车不敢想象的,其中当然离不开它公认的好质量。

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