2018年6月30日，红星品牌旗下定位纯电动小型SUV的红星闪闪X2正式上市，该车共推出4款车型，补贴前售价区间为11.98-13.98万元，补贴后售价为4.98-6.38万元。根据配置不同，新车综合续航里程可达252-300公里。

红星闪闪X2定位为智能微型电动四驱SUV，新车整体设计的较为小巧，车头前进气格栅采用宽条幅设计，并与大灯组相连，格栅中央则贴附有红星汽车LOGO，大灯组内的U型日间行车灯带采用LED光源，四点式雾灯采用了比较有特点的方正造型，看起来比较有动感。

车身侧面来看，新车采用了两门设计，其线条轮廓饱满圆润。值得一提的是，新车在C柱至车尾处进行了融合，从而造成尾部线条紧促收尾的造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3140/1605/1680毫米，轴距为2025毫米，选装备胎后车身长度将为3410毫米。

车身尾部方面，新车设计的还是比较保守，两侧采用竖装式的尾灯组，同时梯形的牌照架区域为车尾带来了一定的层次感。下方四点式前雾灯与车头设计相互呼应，也增加了一定的识别度。

新车内饰设计较为年轻，整体采用黑色为主色调，并在空调出风口处加入红色元素进行点缀，配合着中控大尺寸液晶屏，让该车看上去较为时尚。

红星闪闪X2装配istar车联网系统，1.0版本车联网系统具备语音互动"你好闪闪"、车机互联、远程控制等功能。开发了"超级APP"，可以进行多项互动。

动力方面，红星闪闪X2搭载由多氟多生产的三元锂电池。最低配两驱车型使用单电机驱动，最大输出功率40kW。其它车型配备双电机系统，前电机最大输出功率62kW，后电机最大输出功率6kW。顶配车型续航里程达到了300km，其它车型为252km。

点评：如今的车市，正处在燃油车与新能源汽车的交替的阶段。虽说，新能源汽车布局的是未来市场，但是现在的新能源汽车领域竞争激励且十分“浮躁”，质量参差不齐。大批量的造车新势力为了赚取国家补贴，如雨后春笋般林立，消费者必须擦亮眼睛。

在小编看来，汽车行业面临着数字技术的崛起，能源动力的变革时期。老牌车企虽然有造车资质，但是造车新势力有互联网造车思维，两者只有深度合作，玩转核心科技才会有一番作为。

而今天的红星汽车无论是从品牌还是产品，终究还是没有跳出之前“双环汽车”的阴影。车市加速竞争的局面下，只追逐某种利益，没有产品水准和造车理念，其终究是昙花一现。