现代作为韩系品牌，近些年来在中国汽车市场的表现越来越差，这是一个不争的事实。究其原因，是因为韩系品牌曾经主打性价比，相较日系或德系品牌来说，在可以提供更高的配置和更低的价格，但随着近些年自主品牌的崛起，韩系车可以说是混的越来越惨了。今天要为大家介绍的瑞纳可以说是曾经的销量明星，但如今虽然一再降价却依旧很少有人去买。

外观方面，瑞纳的外观没有什么亮点，六边形的进气格栅造型比较普通，头灯造型同样普通，车身侧面造型大多数都是平直的线条，没有过多设计感强的线条。车尾方面，同样几乎没有亮点，总的来说，瑞纳的外观没有过多抓眼球的设计，但是还算是耐看。车身尺寸方面，现款瑞纳的长宽高分别为4300*1705*1460mm，轴距2570mm，相比老款，车身长度减少了75mm，不过车宽增加了5mm。

内饰方面，整体给人以比较简陋的感觉，但这并不妨碍正常使用，考虑到这个价位，还是可以接受的了。各个按键布局合理，都在车内成员可以触及的地方。配置上面，全系标配有遥控钥匙、前后电动车窗、后视镜电动调节、主副双气囊，以实用为主。

动力总成方面，瑞纳搭载了一台1.4L自吸发动机，最大功率95马力，最大扭矩132Nm，匹配的变速箱则是5速手动和4速自动变速箱，不论是驾驶平顺性还是燃油经济性都比较不错。

瑞纳进入国内已经有近8年时间，当初起售价达到7万多，一直以来销量基本都在一万多以上，高的时候甚至达到2万多台，在去年新款瑞纳上市后，有高达近2万多的官降，目前瑞纳的售价区间仅需4.99-7.39万，性价比是非常高的。同时6.59万元就可以购买到配备自动挡的车型，相比于自主品牌这个价位的车型来说，瑞纳无疑在可靠度以及耐用性方面非常占据优势。可惜的是，瑞纳在官降两万多以后，销量却只有几千来台，最低的时候甚至只有46台，可见其现在有多不受欢迎。实际上，对于预算只有这么多同时又比较信赖合资品牌的人来说，可以说是非常合适，如果跑网约车经济性也比较高，家用的同时赚赚补贴也很不错的。