昨晚基于MQB平台的大众全新宝来正式上市，由于采用老旧的PQ34平台，所以老款宝来和朗逸总是因为这一点而经常被喷。而全新宝来的发布会也将MQB作为关键词进行宣传。使用全新的平台使宝来的竞争力一下子上升了不少，比如像电子手刹+Autohold这样的配置终于与时俱进的出现了，而车身尺寸也得益于新平台而放大不少，甚至超越了速腾，一时间宝来和速腾的定位甚至出现了倒挂的情况。

全新宝来上市指导价11.28~15.98万，一共8款车型，1.5L自吸6款，1.4T两款。两款手动匹配5MT变速箱，4款1.5L自动匹配6AT变速箱，1.4T车型全部匹配7DSG变速箱。

由于宝来跑的太快，使其和速腾形成了倒挂的情况，所以网上出现了“现在还去买速腾就是傻”的说法。至于现在去买速腾到底傻不傻，大饼暂且不谈。

咱们今天就来聊聊全新宝来全系8款车，选择哪款性价比才最高？

1、先排除2款低配

即1.5L手动时尚型和自动时尚型，指导价分别是11.28万和12.48万，1.2万的差价，唯一的区别就是变速箱。

为什么先把这两款排除呢？

因为这两款的配置实在是太寒酸了，首先这个尺寸的车才配个15寸的轮毂，实在掉价，此外只有前排两个安全气囊也很落后，天窗也没有。

10来万都花了，实在不必要为了万把块钱去委屈选乞丐版。

2、1.4T车型推荐吗？

1.4T车型一共2款，分别是指导价15.08万的精英型和15.98万的豪华型。

要说如果没有优惠，或者优惠比较少的话，那花15万的裸车价去买个宝来，还真有点傻了，现在15万都差不多是天籁低配的落地价了。

所以说在全新宝来优惠2万之前，1.4T的车型完全就没有考虑的必要。

即使抛开价格不看的话，其实1.4T车型也挺一般的，首先虽然是个涡轮增压发动机了，但实际动力其实也就一般般。在这宝来这样的家用车，还是比较适合佛系的心态去开，来个1.5L自吸的发动机其实已经可以满足90%的使用场景，也就在高速上地板油超车的时候，会感觉到小排量自吸的疲软。

而为了发动机而多花的钱，不如去花在配置上，再换一个踏实靠谱的6AT变速箱，岂不妙哉？

3、大饼最推荐指导价14.08万的1.5L自动精英型

这款车是全系4款1.5L自动挡中的次顶配，配置合理，比如6安全气囊、主动刹车、电动天窗这些配置都有了。其次相比于13.68万的那款仅仅贵了4000元，多出的无钥匙系统、真皮坐椅等配置即使是在汽配城后装估计4000元都搞不定。