最坑人的国产车,13万买开半年,8万卖不掉,网友:买得起养不起

说到我们目前的国内汽车市场,这几年随着我们国内经济的快速发展,我们国产自主品牌的成长我们大家也是有目共睹的。不仅让很多元老国产品牌成长起来,也出现了很多新的国产自主品牌。但是如果说到我们国产品牌里面的领头羊,小编觉得就现在这个市场来看的话还是非长城和吉利莫属了,我们今天说的这款车型,也是长城旗下精心打造的一款定位高端的SUV。

这款车说出来大家一定也是非常熟悉的,毕竟这款车刚上市的时候那也是火爆一时的,一度都是加价提车。但是很多车主开过一段时间之后,就发现了这款车的毛病了。这款车就是长城精心打造的一款SUV——WEY VV7。VV7共推出了VV7S和VV7C两个版本车型,所以这款车的消费者可选择也是比较多的,今天我们就一起来看看这款车。

外观方面,WEY VV7采用了全新的造型设计,前脸被官方称为“豹形”,蜂窝状前进气格栅配合修长的LED大灯显得十分霸气。主打时尚豪华的VV7c前保险杠线条硬朗、而主打运动的VV7s则在其造型上变得更加有战斗气息,让你体验不失好感。这一点或许也是当初这款车上市的时候那么火爆的原因之一吧,毕竟这样的外观还是非常符合年轻消费者的审美的。

内饰方面,这款车的内饰这次长城也是非常用心的,这款VV7车身尺码为4749╳1931╳1655mm(轴距2950mm),除宽敞的车室空间以外,当然也具备完整的弹性空间机能表现,而且车室内全数采用高质感软质塑料搭配真皮座椅,并且将12.3吋全数位驾驶仪表与触控车载平台列为全车系标配,当然也包括按键引擎启闭界面、线传电子手煞车等等高级车常见的装备,顶级版本更增配了前半部可开启的电动全景天窗。

动力方面,VV7S和VV7C均采用了长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机,首次采用的双VVT,双平衡轴和高性能的活塞技术使得这款国产发动机最大马力达到了234Ps,峰值扭矩360Nm,足以媲美合资发动机。与这款发动机所匹配的仍然是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。这样的动力看上去是非常完美的,但是这款自主发动机依旧无法克服先天性的研发实力不足,在加上近2吨的车身重量导致油耗惊人,令很多车主苦不堪言。这也是很多车主表示这款车买得起养不起的原因所在了。

总结:相信大家对长城这个国产品牌是非常熟悉的了,旗下的一款哈弗H6在我们国内基本上是成为了街车,这款车的销量也是稳居SUV的销量第一。今天我们说的这款车其实不管是从外观颜值还是内饰配置方面的表现来看,都是非常亮眼的,即便是和很多合资车相比也是毫不逊色。但是这款车仙子啊暴露出来的问题也确是是应该得到长城公司的重视,说明很多方面还有待提高。不知道各位看官怎么看这款车?

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