马自达6在国内是一款非常热门的车型，甚至有不少人想入手一辆二手的马自达6，由此可见马自达6咋国内车市的影响有多深，回过头来看，马自达6已经有了14年的光景，凭着一个样子征服了无数车主，不过大众总归有审美疲劳的时候，因此马自达6迎来了一次全新的更新换代。

全新马6整车线条流畅，偏向于运动，与现款的阿特兹很形似，据官方消息，在顶配的新马6中，轮毂由现在的19寸换成了20寸，更具豪华与运动。

内饰方面，新车基本保持了现款车型上的设计风格，只是在细节处进行了优化，例如中控台顶部的线条。此外，新车还配备了更大尺寸的中控屏幕，并将下方的多媒体和空调控制区域进行重新设计。据悉，新车将配备备MRCC自适应巡航以及全新一代360度全景影像等配置。

新款马自达6将提供2.5T涡轮增压四缸发动机，和输出功率低一些的2.5L自然吸气发动机，搭配6AT和6速手动变速箱。

谈到动力那就振奋人心了，该车注册了一项三增压涡轮发动专利，比双涡轮还多一个涡轮发动机，同时采用后驱技术。该车的黑科技在于能全部消除涡轮迟缓现象，据说该车第二代SKYACTIV技术不需要火花塞点燃就能自己透过空气燃烧，扭矩表现上升同时将燃油消耗减低百分之三十，所以油耗有可能在4L百公里左右，实在大快人心。