GT-R可算是汽车界的"网红"，超高的性价比，媲美超跑的加速性能和时尚的外观设计让它一直都保持着超高的"吸粉能力"。最近你们爱的战神又披上了"新战衣"准备上阵了，你们准备好拿起电话打给开加油站的老爸了吗？

在致电给你们的土豪老爸之前，小编先给一段视频你们感受下这台GT-R50的美吧！

意大利的Italdesign公司是一家世界领先的汽车设计与工程公司，这次与日产合作推出了一款全新的日产GT-R50，此次车型是在2018款日产GT-R NISMO的基础上进行重新设计，简单来说全新的GT-R50就像是开了美颜滤镜的GT-R NISMO。此款车的设计初衷也是为了庆祝Italdesign成立50周年和日产GT-R上市50周年，据说下个月会在欧洲安排展出。

单单看外观，就已经颠覆小编的"三观"，设计出奇的前卫，整体黑色的车身融入了金色的点缀，前脸进气格栅面积相当夸张，同时拉伸式LED大灯比旧款要犀利很多，整车看起来运动味道极为突出。

GT-R双尾灯重新设计成单独的"浮动"结构，并且还带有大尺寸的可调式尾翼，"Y"字型轮圈配上前轮255/35 R21，后轮285/30 R21的米其林运动轮胎十分战斗，红色Brembo刹车卡钳也非常惹眼。车身采用Liquid Kinetic Gray底漆进行喷涂，侧面扰流板上还设计了独特的Energetic Sigma Gold周年纪念Logo。

拥有这么战斗风格十足的外观，想必内饰也能亮瞎你的眼。中控部分，赛车仪表盘还有车门内衬均应用了两种不同的碳纤维表面处理方式，座椅方面更是采用了大量的翻毛皮材质与真皮混搭，包括由碳纤维制成的运动方向盘看得小编口水直流。

而说到最重要的发动机，全新的日产GT-R50就真的是"整容"了，NISMO团队借鉴丰富的GT3赛车经验，更大型号的中冷器，更大口径的GT3涡轮增压器，还有优化后的点火装置，进排气系统都被应用到其手工组装的3.8L V6发动机中，最大功率710马力，峰值扭矩780牛·米，这性能可比GT-R NISMO要高出不止一丁点。

据日产官方透露称GT-R50并不代表就是下一代GT-R的雏形，有点小伤心。不过这么具有挑战性跟创造性的设计不用于投产，那下一代的GT-R又会是怎么样的呢？如果没有GT-R50那么美，消费者可不一定会买单的哦！