国产汽车小排量怎么样?长城扳倒吉利,奇瑞垫底,BYD的位置亮了

导读:发动机一直以来都是爱车人士最喜欢讨论的话题,现今最火的发动机就是1.5T发动机了,小排量+涡轮增压是目前的主流。本田的1.5T地球梦虽然想法不错,但是结果却让人失望。在日系车上的1.5T并没有给车友带来只有惊却没喜,相比日系的1.5T,国产的1.5T又是什么样的表现呢?试问国产1.5T引擎谁最强?长城扳倒吉利,奇瑞垫底。我们就来看看为什么是这样的现象,长城是如何扳倒吉利,奇瑞又为什么垫底。

大家也知道现在人们对环保意识越来越重视,汽车尾气一直是一大难题,一些高排量污染性极大的汽车,国家已经明令禁止上路。新的排放标准也将出台,为了相应节能减排的号召,新能源汽车开始崛起,但是在这样的时代背景以及科学技术面前,新能源技术还不是那么成熟。1.5T也就是众多企业的最爱,在国产品牌中,在这方面研究最注重的莫过于长城、吉利、比亚迪以及奇瑞了。不同品牌的发动机,当然优劣之分,排名在人们的眼中显得非常重要,汽车的销量也会挂钩。我们就从技术参数来排个名,当然这样的排名做不到绝对的公平,其中有很多影响因素。

NO.4 奇瑞

奇瑞的1.5T发动机,最大输出功率为147匹马力,峰值扭矩更是达到了210Nm。动力上虽然不是很大,但是在一般的家轿以及紧凑型SUV上使用的还是比较多的,我们熟知的奇瑞艾瑞泽5,瑞虎8等车型中都有它的身影。虽然这款发动机虽然垫底,但技术全是自己的,并拥有多项专利,出口量也是非常大。技术永远是性能的根本,奇瑞的技术虽然比不过国外领先的水平,但是时间会证明一切。

NO.3 比亚迪

比亚迪的1.5T发动机,最大输出功率为154匹马力,峰值扭矩达到了240Nm,比奇瑞的1.5T动力确实强劲了许多,而且搭载这款发动机的车卖的也比较火,大家熟知的宋MAX使用的就是这款发动机。可见BYD这款引擎还是比较成功的,不管在技术方面还是性能上都比较令人满意。

NO.2 吉利

1.5T的吉利引擎,最大输出功率为156匹马力,峰值扭矩达到了245Nm。这款引擎也用在了最新款的车型中,吉利目前比较火的车型还属领克02,没错02搭载的引擎就是这款。很多人都说鸡肋,网友也是笑道:滚吧,三缸!虽然是三缸,但是吉利把它榨出了新高度,156匹马力确实强劲,发动机的矫情与领克02的颜值非常匹配。三缸的抖动以及加95号以上的汽油确实矫情,但还是征服了不少车友。

NO.1 长城

代号为GW4N15的1.5T发动机,最大输出功率为169匹马力,峰值扭矩达到了285Nm。在这么多国产品牌中长城算是最强劲的了,大家也知道长城H9实力,网友更是笑道:除了拔河,还会干啥?虽然是一句笑话,但是不可否认它发动机确实强劲。这款引擎就搭载在爆款车型中,H6、H4上都是这款发动机。在国产SUV中H6曾拿下销量冠军,可见爆发力强确实遭人喜欢。

结语:排名主要是从参数上来考虑的,从销量上也能反映一些问题,引擎一直是的根本问题,在未来的道路上自主技术才是重点研究对象,一直让别人牵着鼻子走是很悲哀的,希望自主品牌早日崛起。对于这个排名,您有何看法,欢迎留言回复!

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