2016开始到6年后的今天，这一代揽胜已经发展到了2018款车型，当路虎在中国早已是人尽知以后，揽胜的每一次换代升级都引起很多人的期待，这一代揽胜的发布更是让路虎在中国的地位有更显著的提升。今天我们要聊的是一台15款路虎揽胜行政钻石版。

毕竟每一款算得上名贵的车，都会有很多流畅的的线条设计，就是指在通过那些刻画品牌直接和车型细节来展现揽胜独特的设计理念和品味，而我印象中的揽胜也是让我留下了那种具有豪华特征的全尺寸SUV。

这台黑色揽胜行政钻石版出现在我眼前时，我才发现，揽胜在外观设计方面还是保留着那些简洁的线条，那些看上去显得多余或者设计很少的设计没有运用在这代揽胜中，而

简单的方块车身与线条组成了揽胜这一幅傲世天下的神态。特别是它的大灯，里面组合了由圆角矩形与椭圆组成的日行灯，深邃而富有科技感吸引了很多喜欢它的人。

而标准的路虎进气格栅还是一样保持路虎优秀的品质，永远不会因为被山寨而显得很普通。相比第三代揽胜看起来很粗旷的尾部，第四代揽胜的尾部显得非常精致和饱满。

对于会买这款车的人来说，揽胜这么大的内部空间已经不会再去考虑空间的问题，我想会买揽胜的车主们需要想的主要就是它能不能带来满意的内装。颇高的驾驶位首先就告诉你正在开的不是一个普通的家伙。

而典型的路虎方向盘手感十分不错，虽然尺寸还是有点大，但是在习惯了以后会觉得这么大尺寸才是驾驶这台路虎最正确的尺寸。

路虎揽胜作为家族里最高端也是价格最贵的一款车，内装材质和做工绝对是称得上路虎的代表作的4.4DTV8的柴油发动机，动力部分，路虎在起步的时候，油门给你一种不紧不慢的感觉，揽胜好像在告诉你，我们的起步不需要很快，无论什么事要慢慢的来，稳步前行才是揽胜该走的形态。