随着车市竞争的持续白热化，无论是轿车还是SUV，各汽车品牌都加快了自身品牌的宣传力度和频次，其中，对于自己的产品更是牟足了劲儿的夸。诚然，自己辛苦研发和生产的车型，有趣自己的孩子一样，夸几句都是无伤大雅的，毕竟我们都讲望子成龙和望女成凤嘛。不过，下面说的这款车型，可就让广大消费者大跌眼镜了。

说到这，可能有的朋友已经知道车风云想说谁了，没错，它就是怼天怼地怼空气，无所不能的上汽名爵6，自这款车上市以来，被其干趴下的车型不胜枚举，其中，思域、宝马3系和特斯拉都是典型的案例。

然而，如此高性能，秒杀一切的车型，在5月份乘联会公布的轿车排行榜上，仅仅排名第42位，为7872台，还没有低调无比的长安逸动卖的多，可谓当下车市的一个“笑柄”了。销量持续下滑，整体跌幅已近30%

让我们再仔细深扒一下名爵6的销量，从下方车风云整理的表格可以直观看出，名爵6的销量图表让人匪夷所思。

该车是去年11月3日上市的车型，但是从下表看出，其2017年11月份-2018年2月份的销量分别是3、16、12、10台，让人匪夷所思，直到2018年3月份才迎来了爆发，达到了10007台，算是实现了月销破万。只是让消费者好奇的是，其前几个月到底干什么去了？

不过，到底顶峰之后，名爵6并没有坐稳位置，很快开启了下滑的趋势，从图表上清晰的看出，其5月份销量为5008台，下滑速度已经接近30%了。毋庸置疑，对于上汽名爵来讲，这是一个危险的信号。车主口碑不佳，诸多小毛病开始爆发

名爵6这款车上市的时候，上汽乘用车用了许多震撼的词汇来形容这款车。比如说：一台从亮相开始就紧抓各方注意力的神车、秀外慧中跑出“6秒破百”，配置实力全面越级、“互联智行”系统非常诱人、“感性力”颜值八方点赞等等，类似的词汇还有很多，不胜枚举。

然而，在现实情况中，消费者对于名爵6却是另一番言论。不少消费者通过微信后台向车风云投诉，自己购买的名爵6在首保过后便出现了诸多问题，其中，不少都集中在三大件部位。比如说：发动机的投诉主要是在于油耗油耗虚标、噪音太大等； 底盘的投诉主要是来自于悬架过硬，30码以上过减速带都受不了、刹车异响等等问题。 变速箱的投诉是最多的，主要集中于换挡转速过高、顿挫的问题。

看得出来，与荣威i6同平台的名爵6，不少零部件以及三大件与荣威i6一奶同胞，而荣威i6的品质大家都一清二楚，甚至发生过发动机好端端的掉出来的黑历史，仍消费者唏嘘不已。名爵6有如此多的小毛病也就可以理解了。过度吹嘘自己，小心画虎不成反类犬

前文已经说过，名爵6最近很忙，怼完思域后，要怼鼎鼎大名的宝马3系，听说还要干翻特斯拉！事实上，如果名爵6的实力真的和诸多媒体描述的那样，估计早已经月销10万，统治整个轿车市场了，就没有现在吉利帝豪、长安逸动以及奇瑞艾瑞泽5什么事情了。

说到底，名爵无非就想往自己脸上贴金，赚个噱头而已，顺便耍一下不懂车的小白们。对于此，大家只管把这件事情当个乐子笑一笑就行了，和当年“南京思域秒超跑”事件没太大区别，一群屌丝的自娱自乐而已。只是，最后苦的还是那些信了这些鬼话的广大车主们，明明是看着自己的车能够和特斯拉一较高下的，谁知现在出现了一堆这样或者那样的毛病，恐怕心里剩下的只有气愤了。

也正因此，发现自己受骗的消费者会对名爵6产生放弃的做法，如此久而久之，名爵6自然是画虎不成反类犬，半期石头砸了自己的脚。

【结语】我们中国品牌一步一步走来不容易，虽然说在发动机、底盘和变速箱以及整车的调教上与全球汽车品牌差距仍然明显，但是，实事求是的讲，相较于以往已经有非同一般的变化，然而，我们现在需要的是勤勤恳恳，脚踏实地的做事情，而不是无缘无故的放卫星，您说呢？