国内即将上市的豪华车,对标奥迪Q5L,10AT和380峰扭成最大看点

豪华车的竞争市场也是越来越激烈,满大街的BBA已经也慢慢成为了常态,很多朋友已经开始厌倦了疲劳审美的价值观,开始下探了解更多的豪华车。这些豪华车除了外形有自己的特点之外,在功能配置不输同级BBA的基础上,还具有很高的性价比,换句话说,一定是会比BBA便宜。因此,已有越来越多的朋友在关注了解这种不一样的豪华车。

讴歌算是其中一位很有实力的选手,靠着日系三强的底气,一路上披荆斩棘对抗BBA,也算做出了一定的影响力。不过就销量来看,在国内并不算特别火爆,与凯迪拉克、沃尔沃这些二线品牌还是有差距。所以说,讴歌是需要不断地推出与火爆车型进行对标的新车,来进行市场拓展,最近展出的全新RDX原型车,也将在今年内进行国产。那到底这原型车表现如何呢?现在来看看:

从外观上看,整体的颜值相当高,在保持原有本田特征的基础上四周都镶嵌上了亮眼的灯型,无论是大眼还是中网和底部格栅,都仿佛看到了钻石般的设计特点,银光闪闪,气势很强。就之前的RDX尺寸来看,新款的车型会在尺寸上与奥迪Q5进行对标,抢夺其剩下的消费市场。所以在车身和尾部方面也要做出与前脸一致的风格,以准确表达整个本田讴歌的豪华气势。外观造型给高分,着实亮眼。

内饰方面,设计与更豪华的NSX相似,中控布局在很有立体感的基础上,由两边向中间集中的趋势确实很有自己的特点,很难找到其他车型上的影子。就算是看到了跟宝马有些类似的立式大屏和丁字裤方向盘,也依然不能阻止本田对其的改造,很有自己的一般风味。据了解,新一代的RDX也会在隔音降噪方面做出改进,这样的就让这台豪华车车厢内部的质感相较于同级并不会出现太大的差异。

动力方面,据了解,未来的国产版本将保持国外,2.0L DOHC VTEC涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩380牛·米,相比普遍的350牛·米,这台发动机依旧保持着本田的特点,以高功率作为看点。另外,还有个看点就是,其匹配的10速自动变速箱,也将配合讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统进行完善驾驶系统,整套配置还是很有吸引力,值得期待。

总的来说,作为即将上市的豪华车,讴歌RDX的原型车外观内饰方面都有所提升,动力方面也是在现款的基础上有所提升,所以整体的效果还是很亮眼的。后期的话就坐等实车的做工水平和驾驶性能,豆哥认为,应该不至于差太多,可以持续关注。

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