从账面数据来看，这款1.6T发动机的表现不错，与主流的合资品牌同排量发动机相比也没有明显的劣势，这其中一些主要技术的使用功不可没。首先最为重要的，便是增压技术。
除了以上这些主流的技术之外，海马1.6T发动机还使用了铝合金缸体，相比铸铁材质，铝合金缸体的运用能够有效降低发动机整体的重量，提升车辆的动力表现。而改换的电子节温器相比传统节温器来说，对温度的控制更高效。
总结：
从结构和技术上来讲，海马1.6T发动机使用了不少在这个级别的发动机上主流的技术，甚至有些不太常见的技术，例如集成式排气歧管，也能找到它的身影。当然，发动机技术上的优势是否能体现在驾驶感受上，还需要看发动机与变速箱的匹配以及装车后的调校，这都是在造车闭环中很重要的一环。未来这台发动机在全新海马S5上的表现如何？让我们拭目以待吧！
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