在国内豪华车市场一直被宝马，奔驰，奥迪占据着，尤其是豪华SUV领域，一直被宝马X 5,奥迪Q 7，奔驰G LE,路虎揽胜占据着一大部分市场份额。他们的表现让同级的车型倍感压力，但是现在林肯推出了一款新车-林肯Aviator，可以让他们胆战心惊。为什么？因为无论是在它的外观，它的实力都是完全吊打同级车型的。真的是“以大欺小”。

林肯在轿车方面没有取得成功，但是在SUV方面我感觉一定是成功的，不久前刚发布的林肯领航员由于订单太多，现在都要加价大几万了。在SUV界里真的大才是王道。林肯30-45万左右有M KC、45-65万左右有M K X、98-122万左右有领航员，在M K X和领航员之间的65-95万元价格区间里，缺少一款可以跟G LE、X 5、Q 7直接竞争的车型，所以现在林肯为了完善车型体系推出了全新的林肯Aviator。新车整体外观采用林肯最新家族设计风格，动力方面将采用插电混动技术。

都说颜值即是正义，现在车的外观也成为了买车的一个重点。我对林肯Aviator的外观真是毫无抵抗力。它的外观设计基于飞机的外观，模仿飞机的流线型设计，位于身形侧面的线条在向后延展的同时将视觉重心逐渐压低，这一手法在视觉效果上凸显了Aviator基于后驱平台打造的设计，静态的林肯Aviator特别像一个准备起飞的飞机。外观相比林肯M K X更加稳住，而又比林肯领航员年轻，运动。尺寸方面比宝马X5,奥迪Q7都大一圈，跟路虎揽胜行政基本差不多。

林肯Aviator内饰简洁而不简单。内饰内色和米色的搭配显得非常的高贵。内饰的布局非常好，看起来不杂乱无章，但是要什么有什么。美式豪华车基本上内饰都是非常下本的，一个字就是够“奢”，车内全部都是真皮包裹，座椅低配10项点调，高配30项电调，而且还带左右腿托单独调节，可以一高一低，这你受得了么。不论你是胖子还是瘦子都能找到一个舒适的坐姿，这个座椅我给满分。新车还是2+3+2的布局，是一辆7座SUV,而且第三排坐人还不挤，当三排都坐人的情况下，后背箱的空间也是很可观的。

动力方面林肯Aviator搭配的是一台3.0 L，V 6发动力，还有一款插电混动的版本，传动上使用的是市面上非常火的10 AT变速箱，搭载这样的变速箱也大大降低了油耗，那在性能上如何了，0到100的加速成绩为6秒，相信这个成绩pk同级对手绰绰有余吧。林肯Aviator将会在2019年正式销售，相信肯定会在国内给B BA一个巨大的冲击。