比七座值,比五座大,六座家用车新标杆宝骏 360

从去年年末到今年几款热门车型来看,有关五座车和七座车究竟如何选择的话题,似乎有了答案——都!不!选!

因为市场上连续几台六座车的上市,都得到了很好的市场反馈。比如宝骏 360、比亚迪宋 MAX、别克 GL6

那么六座究竟有何优势,相比五座和七座又有哪些好处?我们就找了一台可能是市面上性价比最高的一台六座车型——宝骏 360 来体验一下——为什么是六座?

很长一段时间里中国消费者在购车时都盲目的追求大和多,更大的车身尺寸能显得阔气、更多的座椅能装载更多乘员,殊不知一叶障目买完车以后才觉得追悔莫及,如果上天能够给我一个再来一次的机会 ..

先不说市场上的七座 SUV 大都都是伪七座,第三排的乘坐空间和舒适性基本等于零,单单没有 6 年免检就让很多人叫苦不迭,7 座车在上牌后两年就必须上线检车增添了很消费者用车的时间和金钱成本,相较而言六座就不存在这个烦恼。

MPV 车型在国内却被添加了浓重的商务属性,缺少了家用车轻松温暖的氛围,谁不想在全家出行时吃着火锅唱着歌呢?

比五座车拥有更多的可能性,同时保持和普通家用轿车一样的使用便利性是六座的宝骏 360 的初衷。

承载全家出行,宝骏 360 有这个能力吗?

4615/1735/1660mm 的车身尺寸和 2750mm 的轴距是宝骏 360 对每一排座椅乘坐空间和行李空间的保证,同时第二排座椅下方的导轨还给座椅提供了大范围的前后调节空间,拉到最后躺着也不是不可以 ...

另外,进出第三排的方式也是多种多样的,和七座 SUV 一样向前翻折第二排座椅、和 MPV 一样走第二排中间的过道、五座模式下甚至可以从尾门进入(只要你想),而且在搬家时还可以放倒后两排座椅形成纯平的超大载物空间。

现在很多七座车对第三排乘客疏于照顾,而宝骏 360 在每一排都提供了手枕、杯架和 USB 电源接口,即使孩子坐第三排也不会产生 " 是爸爸不爱我了吗?" 的想法。

360 是比 SUV 和 MPV 更好的家用车选择吗?

开放二胎导致家庭结构发生变化,而家庭结构的改变导致了家庭出行需求的升级。当 SUV 市场的增长回归理性后,消费者开始寻求一种比 SUV 和轿车更加能体现 "One for All" 属性的车型。

能满足全家共同出行、更灵活的座位组合模式、与轿车相差无异的操控体验、比 SUV 车型更好的燃油经济性成了新一阶段的家庭用车诉求,六座的宝骏 360 正是为了满足这一部分消费者的诉求而来。

在 SUV 的增长回归理性以后、在消费者的对车的认知提高以后会更加清楚的知道自己想要什么和什么车能满足自己的诉求。于普通消费者的家庭用车需求来说,宝骏 360 是一台当之无愧的好车,什么?还是不信,那就自己去 4S 店试试看啊!

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