国产车在近些年来气势凶猛，许多已经赶上合资车的势头，甚至更有甚者已经超越了合资车，国产车再也不是以前我们心中的廉价，质量差等印象了，现在的国产车一样高端大气，质量过硬。今天我们就来看看咱们自主SUV中的实力干将，它们不仅实力强，颜值也非常高。博越

吉利集团对于博越的定位是“为智能出行而生”，这也直接明了地道出了博越车型的最大亮点---基于互联网技术的智能驾驶体验。从智能手机到智能音箱再到智能汽车系统，现在的智能市场早就开始全面布局，吉林这次也没有落后。

外观上，锋动前脸造型灵感源自隐形战机，更具澎湃动感。格栅继承了家族式水滴涟漪中网格栅，保留水的柔韧，又凸显锐利锋芒迎风而上的强烈速度感。精致的钻石雾灯，运动造型的后保险杠，19寸三体炫动轮毂，为整车提升了强韧十足的动感。

无论从做工，发动机，还是颜值上来讲，吉利绝对是国产车的佼佼者，这是一款近年来的良心之作，较高的配置，经常被媒体朋友们推上风口浪尖。至于价格方面吉利要比上面我们提到的2款车都要稍微贵点，但是贵有贵的原因，这样的内饰，动力强劲的发动机，以及外观设计都是花了大心思的，相信消费者也能看得出来。适不适合买相信你们心里都有数了。哈佛H6

一提到哈佛H6，无人不知无人不晓，连续多年紧凑型SUV销量排行榜榜首。毫无疑问，尽管哈佛H6经常受到友商的围攻，但是平均每月4万台左右的销量确实是令其他品牌望其项背的。可以说，哈佛H6从一上市，就以低价、大空间、高配置的优势迅速横扫SUV销量榜，占据销量王的宝座已经非常久了，它的成功秘诀我认为就是让国人拿着十来万的预算，能够轻松的买到一台足够体面国产车。比亚迪 唐

在以往，比亚迪总是处于人们买车鄙视链的最底层。人们嘲笑过比亚迪的品牌，嘲笑过比亚迪的外观。而人们不知道的是，比亚迪其实早已经走在了新能源的前列。在新能源车型上，比亚迪是拥有核心科技的。以往的比亚迪外观总是有着一股浓郁的山寨味道，而如今，比亚迪已经请了一线的奥迪设计师。全新一代的唐备受瞩目，从车身早已找不出任何一点的廉价感。甚至说，比亚迪唐已经做到了领先。

最新款的比亚迪唐在外观上还是做了不得改变，而且自此比亚迪也有了属于自己的家族是设计语言：Dragon Face（龙颜）！但是大家也不要简单地认为比亚迪这款车只是对外观做了一些改变，内饰上的升级，尤其是其中控大屏尤为吸睛！两种发动机，两种不同的动力系统既可以满足传统燃油消费者的需求，在面对那些追求新能源汽车的消费者时候，比亚迪唐也有自己的混动版本，可谓想的非常周到了！而且15万元的起售价相信还是会吸引不少消费者的关注的！荣威 RX5

荣威应该是属于那种一夜成名的车型，之前的350/550车型的表现都不算好的情况下，赶上了SUV以及互联网概念这阵风，彻底点燃了荣威的销量。RX5如今一个月销量也是接近2万，可以说是一款车彻底激活了一个品牌，加上后面迅速推出的另外一款网红车型I6，同样都是吸引了众人的目光。RX5的外观内饰都做得很不错，互联网的概念也是噱头十足，唯一的缺点就是双离合的匹配确实还缺点火候，如果能改进一下，销量应该还能上浮一些。之前的荣威车型一直不愠不火，而荣威RX5可以说重新点燃了这个品牌。长安CS75

长安CS75从2014年正式推出至今已经4个年头了，看着这个级别竞争对手越来越多，为了自身的竞争力不至于被削弱，进行了中期改款。

外观上改款的长安CS75变化非常彻底，车头从中网、车灯到前包围都进行了重新的设计，采用了当下主流的LED光源，前包围两侧的大尺寸进气口装饰，则一定程度上增加了该车的运动气息。尾部新车换装了当下较为流行的贯穿式尾灯组，中间长安品牌LOGO更加具有辨识度。轮圈样式做了改变，造型更加亮眼，精致感也随之提升。

总结

从今天的自主品牌的销量担当车型来看，我们不难发现，自主品牌车型在发展上已经存在了挺严重的偏科。SUV领域我们的自主品牌已经过的是风生水起，而在轿车领域，销量榜单似乎很少见到他们的身影。这一现象也在一定程度上反映出了国人的买车喜好。其实不管是什么车型，只要自主品牌做出成绩，我们都是骄傲的。