相较于特斯拉，日产聆风（Leaf）、丰田普锐斯才是低调的电动汽车 " 王者 "，比如聆风，从 2010 年底到 2017 年 7 月全球销量累计超过 28 万台。

据 CNET 7 月 2 日报道，日产上周宣布，他们使用 148 块聆风上的电池组为荷兰阿姆斯特丹的克鲁伊夫体育场（荷超阿贾克斯主场）供能，这些电池组中有新也有旧，即从报废聆风上拆下来的。

这些电池组可以储存 300 万瓦，将在意外停电时为体育场或者赛事的正常运行提供支援。

其实，克鲁伊夫体育场本身就以环保理念被世人称道，它的穹顶上有 4200 块太阳能电池板，同样可以在断电时或者大型音乐会等活动时作为城市电网的有益补充，并取代饱受诟病的柴油电机。

关于废旧电池重复利用，日产已经建立了一个专门的子公司来负责相关事宜。此外，雪佛兰也曾用 Volt 电动车电池组作为数据中心的备用能源储备，Fiat（菲亚特）也是相关领域的先行者。