从2016年开始，奇瑞终于意识到自家在外观方面的问题，并开始下决心投资。之后我们看到了多辆出色的奇瑞概念车，例如声名远扬的EXEED系列。
以及本文要说的tiggocoupeconcept，未来它的量产版本可能会命名为瑞虎9，将定位瑞虎车系的旗舰。
图为tiggo coupe concept概念车，大量采用了之间FV2030概念车的的设计元素，前脸进化的更加符合量产车思维。一体式头灯与前脸格栅融为一体、取消了发光进气口设计，车头贯穿式灯带长度为两米。
图为早前的FV2030概念车，夸张的轮胎尺寸和轿跑造型代表瑞虎车型的未来发展方向。
新车采用溜背式Coupe设计，看起来更加运动，凸起的黑色碳纤维轮眉彰显它的越野属性，
感觉比卡宴都帅气。
尾部贯穿式尾灯是当下流行的设计趋势，科技感十足。
tiggo coupe concept概念车采用了十分拉风的对开门设计，在设计界有着“自杀门”的称号，也是奇瑞首次采用该设计。不同于劳斯莱斯的对开门，奇瑞直接取消了B柱，使得侧面车身强度成为问题。
之前的FV2030概念车采用的是鸥翼门设计。
图为tiggocoupeconcept概念车内饰，造型极为科幻大尺寸中控显示屏充满科技感，同时没有放弃实体按键设计，
换挡区域被设计的像战斗机操作页面，极大的引起了驾驶欲望。
奇瑞品牌在外形设计的发力离不开消费者对外观的挑剔，更何况是在“面子”居上的中国，同时拥有靓丽的外观设计能够更好的与合资车型竞争。
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