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铃木第2代Solio，以方正小巧的外观、优秀的车内机能、经济实惠的售价等特色，受到众多消费者的青睐。而日本铃木在2015年发表的第4代Solio在2018年7月迎来了小改款，小改款第4代Solio加入Suzuki Safety Support 预防性安全技术，提升主动安全表现。

日本铃木在2015年发表的第4代Solio，在2018年7月迎来了小改款。

Suzuki Safety Support 加持，强化主动安全表现

第4代Solio车系于日本市场提供Solio与Solio Bandit车型，在这2种车型下又依照动力编成与配备衍生出多种选择，主要分为Solio的G、Hybrid MX、Hybrid MZ、Hybrid SX、 Hybrid SZ，以及Solio Bandit的Hybrid MV、Hybrid SV，而此次小改款的重点，便是导入Suzuki Safety Support 预防性安全技术，其中包含了停车油门误触紧急抑止辅助系统、车道偏离警示系统、车辆碰撞预警系统、自动远光灯切换以及巡航车距自动维持等主动安全系统、进一步强化了主动安全表现。被动安全的部分，也为Solio Hybrid MZ与 Hybrid SZ，增加SRS车侧安全气帘作为标准配备，提高碰撞安全表现。

此次小改款的重点是导入Suzuki Safety Support 预防性安全技术，强化主动安全表现。

外观小变动，更加运动化

而在外观的变动上，小改款Solio在前下气坝增加镀铬饰条，Solio Bandit则是改变了前保险杠造型，更显运动化。2种车型皆改良了尾门以及15寸轮圈的造型设计，并提供葡萄酒红、冲劲黄等新车色，Solio Bandit还可选择黑色车顶的双色设定。

Solio Bandit改变了前保险杠造型，更显运动化。

配置换档拨片，增添驾驭乐趣

内饰部分主要是在用料材质与仪表盘设计进行改良，提升车内质感，而原本于4WD车型搭载的副驾驶加热座椅，也下放到了2WD Hybrid车型。此外， Hybrid车型的行驶模式切换键移到了方向盘上，在切换模式时更加方便。除了Solio G、Hybrid MX，其他车型皆增加换档拨片，提供更加运动化的驾驶乐趣。

内饰在用料材质与仪表盘设计进行改良，提升车内质感

内饰在用料材质与仪表盘设计进行改良，提升车内质感。

小改款Solio在动力部分并没有更动，仍采用直列四缸DOHC 1.2 DualJet引擎，搭配Mild-Hybrid或Hybrid系统，在日本的JC08测试模式下为3.125L/100km，拥有优异的油耗表现。小改款第4代Solio将在7月20日于日本正式发售。