大众速腾，属于一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，自2006年引入中国市场以来，拥有非常纯正的德系血统，优良的做工和领先同级别的先进科技，获得了大量的市场销量，成为了紧凑型轿车市场的标杆之作。大众速腾最开始的悬架系统非常的结实可靠，前为麦弗逊独立悬架，后为多连杆独立悬架。

但是在2011款以后，在2012款、2013款以及2014款(14款改款除外)的速腾的悬挂系统改为了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。在2014年大众速腾陷入“断轴门”，一时间消费者骂声四起，成为了市场的焦点。断轴通常指的是汽车纵臂断裂。主要因为为汽车的底盘设计不合理，在汽车的使用中由于受到颠簸、撞击、转向、倾斜等力的左右会使得纵臂扭曲变形，严重的时候甚至断裂。

事件发生后大众速腾在14款改款一直到现在的2018款，一直采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的悬架系统。断轴不再出现，速腾的销量也是非常的不错，基本排在同级别车型的前几位的位置，在2018年5月份月销量为2.3万辆，2018年累计销量为13.3万辆，表现的非常的不错，深受广大消费群体的喜爱。

大众速腾的外观非常的大气，少了几分迈腾的成熟稳重，多了几分年轻时尚，目标人群非常的广，从20多岁到40多岁都很适合速腾的气质。在内饰方面做工用料精细，中控布局大方合理，功能区域划分明确，表现的特别的精干。在空间方面表现的依然不错，轴距为2651mm，在同级别里空间表现优异，坐后排腿部空间充足，比轴距为2700mm的昂克赛拉空间表现的还要好出不少。

大众2018款速腾搭载了1.2T、1.6L、1.4T及2.0T四款动力车型，1.6L车型匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，最大马力为110马力。1.2T与1.4T车型匹配7挡双离合变速箱，最大马力分别为110马力与150马力。而2.0T车型匹配6挡双离合，最大马力为200马力。

大众速腾的售价为13.18～21.88万，目前市面上基本都有2.5万的优惠力度(仅为参考，每个地区不一致)，性价比非常的高，再加上速腾稳重大气的造型和丰富的配置以及实用的空间表现，一直以来都深受消费者的喜爱。