之前看过一个颁奖典礼，

台上身着西装的王健林问马云，

你怎么穿成这样就上来了，

身着休闲装的马云回答，

我们的目标不都是活成自己么？

我在努力活成自己想要的样子，

那样的不是我……

对人来说，

那种程式化的生活就叫做“活着”

那么，对一个事物、一辆车，一座城市呢？

不知道你有没有这样的感觉：现在绝大多数的中国一二三线城市，如果你刻意不去看路牌，恐怕很难分辨出自己到底身处在哪里。方方正正整齐划一的高楼，一字排开的竖立在道路两旁，即便是一些“仿古”的街道亦是如此，原本风格迥异的南北方建筑，在统一的规划下，你又如何能分辨出南锣鼓巷与宽窄巷子到底还有哪些分别？

另一方面，科技的发展也在改变着这个世界原本的面貌。500年前，麦哲伦和他的船队第一次向世界证明了地球是圆的，但500年后，我们的世界却因为网络的发展再次被拉回到一个平面。看似选择在多样化，但我们却大都活在各种既定的思维定式中。说到这种程式化的思维定式，就像一直被西方人制霸的豪华轿车一样，硕大且线条硬朗的车身，大尺寸液晶屏、强调内饰材料本身的名贵和车内整体氛围，好像是豪华车的标准。所谓豪宅亦是如此……

想到这，不由得去联想起古人设计江南院落时追求移步换景的境界，是一种怎样的追求。这种不再单单是大空间，也不仅仅是稀有材料堆砌出来的奢华，是对空间与时间关系的探寻。常常听人说，现在的生活质量高了，但却没了质感，也许缺的就是这样的升华……

说到移步换景，前些日子我们去了一趟中央工艺美院位于杭州的象山校区。每每听人说起去到这里，大多是慕名而往，这次我却是为了一堂让人受益匪浅的交流课。而主讲人则是此次受雷克萨斯之邀探讨“时间与空间对的关系”这一话题的中国人民大学艺术史专业武洪斌副教授。

坐在车里，校区内一栋栋大师的建筑作品在眼前

好像幻灯一般，快速掠过，却又印象深刻。

你是否相信：好的设计，会留住时间

“让空间（这里泛指好的建筑，好的设计），去留住时间。”是武教授谈及最多的一句话。

我们坐在王澍设计的“水岸山居”中，这是校园中非常显眼的一排建筑，我试图通过这种简朴的、理性的风格建筑，去尝试着理解这种与古代建筑间的通达。按照这样的想法，似乎那些取自数百年前的结构、样式，就像一些复杂的需要许多时日去打磨的工艺一般，时间在其中留下了无可取代的印记，正所谓：

“古今相应方才彰显出时光之美”

中国美院象山校区内一座外形层层叠叠宛如茶田的建筑，

这就是由普利兹克奖得主、日本著名建筑师隈研吾设计的中国美院民艺馆。

岁月的印记就是这样的味道，这也是设计师们所追求的更高境界。就像每天停在北京东三环某写字楼楼下的一台雷克萨斯LS430，时间让它变的更加沉稳，更有态度，好像承载了很多经历、很多故事。真希望这些好的东西能多的留在我们的生活中，如果可以，我们肯定也想留下这样一辆车，记录过往的美好与艰辛，更希望它们能不被那些一刀切的政策夺走，倘若如此，也只能扼腕叹息了……

王澍在象山校区中的建筑作品——“水岸山居”，

是他获得“建筑界诺贝尔奖”普利兹克奖后的第一件作品。

最大的特点就是使用了竹子、混凝土、夯土及型钢等最基本的乡土材料，

被称作会呼吸的建筑。

当然，这并不能阻止我们去追求，好在这世界上也还有一些人、一些企业并不容忍拘泥于同质化的格式之中。借用传统元素不能与守旧，无论是王澍的“水岸山居”，还是隈研吾在其背后“面山而营”的艺术学院，亦或是我这部LS500h内部所采用的各种并不多见的人工材质，无不带有各种传统技法在当下的新的应用，而背后则是新技术的支撑。

趣味，

是一个人个体独特存在的呈现，

是一种鲜活的生活态度

说到“趣味”，武老师曾有过一番解述：“趣味”其实不指向公众性，它最终还是要落实到每一个具体的人，在一定程度上呈现的是个人的主观性，呈现的是一种鲜活的态度，所以在中国传统艺术当中，趣味的存在也是每一个文人个体独特存在方式的显现。

这就像这台雷克萨斯LS内部的设计，坐在车内，你感受到的不再局限于传统豪华车整体奢华氛围的营造和略显套路式的装饰，而是将一个个独特的细节呈现在你的眼前。比如车门的饰板，除了一直在被宣传的凌光玻璃切子工艺打造的装饰，这里还可以选择另外三种材质——激光条纹木饰，写意水墨纹理和箭尾纹理。

无论哪种，这些条纹都是非天然形成，经过了后天的人造加工，使其形成了一种特别的视觉和触觉体验。既有原料的传统质感所带来的淳朴，又有那种闻所未闻的独特感受。这就是一种趣味。

也许就像米其林三星到四星的境界提升，用餐中感受到的趣味更多的已不是为了满足顾客味蕾的需求。独特的材质所形成的感触，配合整体大胆的内饰配色，都让全新的LS拥有了属于自己的独特存在。就如同武老师所说，从它成为一件独特的东西开始，也许它就以不再是为了满足大众审美而存在的，至少不是那种借助套路去刻意讨好的类型。

不同于西方的东方哲学与生活态度

从趣味入手，逐渐过渡到对中国传统文人的生活态度、世界观或者存在观的呈现，于是画面中出现了文人画当中最重要的要素：“人”存在的状态，以及对存在的语境的描绘。说得直白一点，我看到了一种隐逸的生活态度，看到了中国传统的这种山水观念里人与自然的关系探讨。

不同于西方绘画以情节性或戏剧性及关键性的一刻取胜，中国山水更多描绘的只是一个最平凡不过的生活常态，画中人物也处于一种静逸的、可持续性的活动中，同时借由不同的景观布局带给观者不同的情感体验，或激烈、或迂回、或闲适、或静心，总是在细水长流间默默浸润。相比西方绘画的直接，中国山水那种需要静静品赏的情感表达，更类似于一个年长者的深沉，更符合中国式的审美传统。

而作为一辆豪华轿车，我第一次见到雷克萨斯新一代的LS时，也有类似的感觉。我记得在旧金山与须贺厚一先生交流我对这款车的看法时就提到：这是一次史无前例的体验，这是第一款特别东方式的，并不完全按照西方标准和理念设计的旗舰豪华轿车。

一车一世界

我对豪华车最主观的判断标准或者说期许就是坐在车里，能够保持足够的私密，但有该保持必要的与外界的联系。坐在全新LS的后排，可以感受到应有的静谧，调整下座椅角度（靠背最大角度48°，可22向调节），打开拥有23个扬声器2400瓦功率的MarkLevinson®

音响，隔绝外界的喧嚣，放下内心的纷繁，回顾下这一天的收获。平日里，在快节奏的程式化的生活中，能在路上也拥有这样一份短暂的平静，某种程度来说就是最奢侈的东西……