天窗最早的历史可以追溯到上个世纪六十年代，肯尼迪总统遇刺事件。虽然经过了五十多年的发展，关于天窗的争论依旧没有停过：

很多"老司机"觉得头顶着一块玻璃不安全而且没啥用、很多人觉得天窗非常有用，这次呢，小编就找来了小编大学同学：就职于世界第一天窗供应商，W品牌的K先生，现身说法，告诉大家天窗的那些事儿。

（由于和他距离有些远，只能通过微信截图展示）

1、 天窗与安全性？

据K先生反映，首先大家要打消天窗影响安全性的疑虑。因为在经过天窗供应商无数次试验后，天窗的安全性一定不会更差，而且强度非常高的玻璃甚至还有可能增加整车的车身刚性。

所以大家大可放心打消天窗不安全的疑虑，放心选购带天窗的车型。

2、 漏水怎么办？

K先生说，天窗漏水的情况实在是少，但恰好小编朋友上次碰到了，小编就特地多问了几嘴，其实天窗漏水一般发生在两种情况：四周密封条烂了或排水槽堵塞。

（图为天窗排水槽）

所以常开天窗的朋友们记得检查这两个容易被忽略的地方。

3、 开窗影响风阻和风噪吗？

K先生说到，天窗是不会影响风噪的（开启后肯定会更吵），更不会影响整车风阻系数，因为开启天窗后，有升起来的挡风条做引流。

（图为挡风条）

4、 天窗有啥用？

其实K先生的观点和大家差不多，天窗主要起到采光（提升开扬感）、透气的作用，此外，更高级的天窗还有提升逼格的作用。

5、 你会选择带天窗的车吗？

其实，现在极少有车把"天窗"作为一个配置级选项了（小编只知道雷凌混动），所有小编自己的车，是因为需要别的配置，顺带把天窗带上了。但是呢，小编觉得天窗是有一定实用性，也能够提升一定生活品质的小配置，当然，面积越大一定越好。

但由于没有那么"刚需"，为了更实用的配置，放弃天窗也未尝不可。