纯进口四门轿跑,2.9T+8AT爆发510马力,3.9秒破百

意大利作为跑车之乡,曾诞生过很多个殿堂级超跑品牌,如法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、阿尔法·罗密欧、帕加尼、布加迪等。拥有一辆跑车,是很多年轻人的梦想。不过高昂的售价将很多人拒之门外,像法拉利California T作为入门级车型,也要300多万,梦想确实有点遥远。

今天我们的主角阿尔法·罗密欧Giulia,便是一款高性能轿跑车型,带有意大利赛车基因。其四叶草版2.9T最大功率可爆发510马力,峰值扭矩甚至高达600Nm,3.9秒即可完成破百,加速性能媲美超跑;而售价却不超过100万。

而Giulia还提供2.0T车型,调校成高低功率版本,最大功率分别为200马力和280马力,匹配8AT变速箱。Giulia 2.0T车型官方售价在31.98-44.98万元,纯进口,性价比不会输给宝马3系,而2.0T高功版百公里加速只需5.2秒,动力性能同级别难逢对手。

阿尔法·罗密欧,一个有着超过百年历史的跑车品牌,1986年公司被菲亚特集团。去年4月份,将正式进入中国市场。因此,很多消费者对这个品牌并不是特别熟悉。Giulia,便是进入国内的首款车型,定位于豪华中型轿车,直接竞争对手锁定宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等。

Giulia的外观设计很有特色,标志性的盾形格栅、不规则大灯、发动机盖上肌肉感十足的凸起,这些让它行驶在街上足以获取超高的回头率。侧挂式牌照设计,有点看不习惯,毕竟左右对称更协调;因此购买这款车,首先要接受这一点。

Giulia的车身长宽高为4643/1860/1436mm,轴距为2820mm;当国人习惯长了长轴距车型,Giulia就显得没有优势。宝马3系加长版轴距长达2920mm,奥迪A4L则为2908mm。

Giulia内饰设计风格偏年轻、运动化,车内塑造出很强的运动氛围,方向盘设计表现出浓厚意大利风格,有点驾驶超跑的感觉。中控台布局设计新颖,让人眼前一亮。而车内的储物空间,让人不是特别满意。

Giulia,其品牌进入中国才一年多,品牌形象偏弱,4S销售服务网点少,维保备件昂贵等,这些都将会直接影响它的销量。因此,购买Giulia,还是需要慎重考虑,买车容易,养车难!

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