大爷：“橙子，今天给你个车去拍照。”

橙子：“好，这台长安够大。”

大爷：“啥？你再看清楚一点。”

橙子：“噢，标志看反了，不过样子也不咋地。”

身后来了一巴掌，

大爷：“年轻人，有点内涵好吗。”

莫怪年轻人孤陋寡闻，不玩车的人在大街上看见讴歌MDX，肯定不知道它是一台80多万的车，脑海中飘过的可能是长城啊、长安的自主品牌。在我第一眼看见MDX的前脸心里是很拒绝的，不同于德系三强，名声和标志性的外观早已烙印在心中，讴歌在我看来，只是个路人甲中的路人甲吧。

车不可貌相

新款讴歌MDX早在2016年的纽约车展上全球首发，属于中期改款车型，不管是外观还是配置，变化都比较多。新款前脸的钻石五边形格栅代替老款的盾形进气格栅，并取消了讴歌品牌标志性的镀铬装饰条，线条更加硬朗，棱角更加分明，越来越符合现代人的审美——简单大气。这初次见面接受不了的外观，通过几天的接触，越看就越觉得帅气大方，细细欣赏，总能感觉到MDX体内隐隐的那股霸气。就如有气质的人，五官不需要很精致，只要气质好，耐看不说还越看越好看。好吧，大爷，我错了。

气质偏向成熟稳重

改款后的新车换装3.0L V6发动机，配三电机的SPORT HYBRID混动四驱系统，这可以说是更新换代后的核心价值所在，也是讴歌当下最引以为傲的技术之一，变速箱升级到7速双离合，所以新款MDX在动力上的进步已经是相当有诚意了。混动系统的电池和控制单元安置在车辆中间的底盘，使整车质量超过了2吨，行驶质感很厚重，当你驾驶的时候就能感受到底盘相当扎实，加上悬挂的调教，经过颠簸路段的时候底下传上来的感觉和声音很实在，加速过弯出奇地稳，即使在这个价位上的其它车型都很少能有这般体验，保证良好的舒适度的同时还不会有雷克萨斯RX那种软绵绵的摇船感，一股成熟稳重的老大爷味道。

自从前些日子试驾过特斯拉后，仍然回味着电动车那种安静平稳的起步，在MDX上同样能有这样的感觉，起步阶段先由后轮电机驱动，深踩油门时发动机才迅速介入工作，虽然动力不如特斯拉那么激进，但是加速感还是十分爽快的，行驶过程中发动机的介入是悄然无声，停车时才感觉到发动机的启动，也只不过是一点点抖。相比于老款3.5L的发动机，加上电机后的新款车型油耗降低了不少，3.0L的排量在广州不是很堵的情况下油耗不到10，这成绩在豪华车上已经是很喜人了。

油门和刹车的设定很规矩，踩上去力度偏重，更进一步营造底盘厚重的感觉，我一直以为它是由于车太重了刹不住，其实它只是想你温柔点而已。在这种级别的豪华SUV里，车道偏离系统、车道保持辅助系统、后视动态提示系统等装备，大部分竞争对手有的MDX也不缺。给我感到最贴心的就是方向盘的加热功能，在广州那么湿冷的天气，深受手脚冰冷的女司机大爱。这大爷不仅成熟稳重，还很暖心。

北美风格难得国人心

新款的MDX内饰设计就有点让人失望了，整体基本沿用老款的，在同级车型上显得有点跟不上潮流，可是也不老土，用料还是保持着豪车的高水准，软性材质包裹着，配合实木饰板，简洁得来也不掉档次。

我们试驾的顶配车型配置很丰富，这里就要吐槽一下它的双屏幕了，可能我用不习惯，个人觉得一个屏幕就能搞得定的事情，为啥要分开两个呢，还没习惯的我找蓝牙找了两天，后来才有机会试试音质。说到音响，它还有一个小小的BUG，音质是非常不错，可是我觉得也没啥必要分开前后的音响开关，当后排音响没开时听歌感受还是蛮差的，其实不是音质的关系，不管后排有没有乘客，前排的人通常也比较喜欢立体环绕的感觉吧。

新款MDX仍然采用2+3+2的7座布局，米色的座椅宽大厚实，靠背和座椅都可以随意调节，即使2820mm的轴距在同级里不是最大，但三排座椅都能保持不错的乘坐空间。后排配备独立空调和座椅加热，还增加了USB以及电源接口，对于日常旅行来说很实用，后排配置比较有特色的是位于车顶多媒体影音系统，可以在出游时给后排乘客播放视频，老美大爱这一项配置，真是哄娃神器。大爷，买台准备接孙子吧。

讴歌向来不会讨国人喜欢，不管是在外观上还是配置上，它的制造标准也是按照北美客户需求设计的，从严格意义上来说MDX是一台美系车，而且讴歌这个品牌在国内的形象建设显然没有像它的同胞雷克萨斯、英菲尼迪那样深入人心，有点过于低调。

这款成熟稳重又贴心的北美老绅士，在噪音控制和底盘滤震早已是豪华品牌的主流水准，而且外观的改款也越来越符合年轻人的口味，不仅只有大爷会欣赏，想让更多国人接受的话先从内饰和配置下手吧。比如把后排使用率不高的显示屏换成全景天窗，还有中控那个双屏，虽然不少品牌也采用双屏，但是好用的没几个，首先习惯它就得好几天，熟悉后功能区分又分散开车的注意力，两个屏幕也没使中控有多好看，凡事还是简单点好。

总结

不管从哪个方面看讴歌都是很有气质，只是现时只要稍稍缺点内涵都难以体会，讴歌造的车，看不见的地方都是很好的，扎实厚重的底盘简直是业界良心，沉稳的驾乘感受，都是满满的实在，没有较高的知名度和出众的外观，看它埋没在车流中的确有点于心不忍。成熟稳重的风格也很受年轻人喜欢，讴歌只需稍微改改表面的东西，想从大爷变成暖男也指日可待。