雪佛兰在国内是颇具知名度的品牌，在早先的几年，雪佛兰还是有着非常不错的销量的。但是近几年，不知是因为竞争对手的崛起还是因为自身的品牌力下滑，雪佛兰在国内的整体销量持续下降。国内刚刚上市雪佛兰旗下的中型SUV—探界者就是个典型的例子，探界者自去年4月份上市后月销量一直维持在五六千辆的水平。要知道探界者与昂科威是同平台产品，但其销量还不及昂科威的零头。

平滑动感的侧面线条探界者的车身长宽高分别为4652mm、1843mm、1648mm，在同级别车型中已经处于中上水平。弧形的车身搭配半悬浮式的尾部设计，营造出年轻动感的风格。双腰线的设计也让整车的车身线条有了一个平滑动感的过渡。车身的底部使用了塑料的防撞板，好的增加了车辆的实用性。

方正饱满的尾部设计从探界者的车尾来看，流畅的线条在车尾变得坚硬起来。它的尾部造型是十分饱满的，乍一看有些MPV的感觉。不过双边双出的排气造型体现了它运动的身份。其尾标首次采用了全新的数字命名方法，其中535T对应为1.5T发动机，而550T对应为2.0T发动机，这是上汽通用雪佛兰车型中首次出现此种标识。

家族化的内饰风格内饰方面，探界者的飞翼式的中控台同时配有8英寸显示屏，采用三幅运动方向盘，各个功能区的按键布局很合理，但是可以看到中控大面积的装饰材料为塑料。用料上虽有欠缺，但做工方面还算可以，比较严丝合缝。整体的内饰也算是简洁实用。配置方面，探界者全系标配、发动机启停、无钥匙进入、一键启动以及7寸中控屏幕。

后排空间宽敞够用探界者的座椅填充物十分饱满，后排的座椅乘坐舒适度还是得到了很好的保证的。同时它的后排空间也十分宽裕，后排的地板也几乎没有凸起。同时后排的空调出风口和USB充电接口也都有配备，很好的照顾的后排的乘坐舒适度。

动力选择多样动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机。其中，1.5T发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩275牛米，匹配6挡手自一体变速箱，并且带有自动启停功能；2.0T发动机最大功率191千瓦，峰值扭矩353牛米，匹配9挡手自一体变速箱，同样具备自动启停功能。