奔驰ML350现价二十五万出售，黑色米内，无匙进入，无匙启动，桃木方向盘，电动折叠后视镜，前后雷达，倒车影像，电动尾门，HK高级音响，已转新款大灯，行李架，脚踏板

奔驰ML350外观经典耐看，前面看大气，一种正能量的霸气，后面看低调安静，令人过目难忘，这款奔驰ML350长条状的LED日间行车灯简洁、醒目。车身侧面保留了M级经典的游艇式C、D柱设计，这是很多人喜欢M级的原因。整车动感十足，线条流畅，前脸沉稳，要是后面再有个尾喉就够有型。前脸比较霸气，尤其是奔驰大标的设计，尾部设计比较饱满，看起来很稳重。车灯很帅气，整个车子的给人的视觉效果很好。

内饰大面积都采用了软性材料的材质覆盖，就连膝盖能触及到的地方也都采用了搪塑材质，而且装配工艺及皮革缝线非常细腻，体现出豪华品牌出色的做工。内饰无论用料、做工都非常的好，而且装配工艺及细节方面做的非常细腻，体现出了豪华品牌出色的做工。

前排驾驶位空间比较宽，后排也不错，即便前排的座椅再往后调一点，后排也完全够用，后备箱的空间一家人出行完全无压力。空间十分够用，坐在里面宽敞舒适，后备箱空间更是十分满意，后排座椅放平下来后排空间还要厉害，出去露营可以不用搭帐篷了

配置确实很丰富，但也有很多我们基本用不到的功能，成本也算在了里面，感觉有点亏，如果能简配掉一些在中国实用性不大的功能就完美了。虽然提速很快，但提速后丝毫感受不到动力的储备，好像一下就全用完了，后劲似乎有点不足，不过四驱的车，扭力可是杠杠的。市区跑3.5L够用了，跑高速也没问题。主要就是加速反应比较迟钝，尤其是变道啊，超车时候，踩油门没反应，提速还算比较快。毕竟2吨多的车不能当小钢炮用。

在恒时四驱系统的动力传递下，在高速行驶时仍能提供稳定的操控表现，方向盘轻盈，有些人认为太过轻盈了，我觉得还好，毕竟不是贴地跑车，指向性也够明确了，好打方向盘的情况下，也是比较容易操控的。所以我对这车操控没有什么可诟病的。

舒适度非常好，车内噪声很小，隔音效果真心不错。座椅用料很好，坐着非常舒服，包裹性很好，悬挂调校的比较舒适。奔驰的主动安全给人一种时时刻刻都在保护乘客的感觉，前后雷达一直处于工作的状态，一旦有车靠近达到报警的距离，车内就会响起滴滴的声音！前刹车盘打孔感觉刹车很给力。车厢内部带氛围灯感觉很温习很舒服！